Misant sur un look extérieur identique à celui des versions déjà commercialisées, bien qu'avec tous les éléments typiques d'un modèle M Performance, le BMW X2 M35i se distingue, entre autres attributs, par sa calandre, ses prises d'air latérales et ses coques de rétroviseurs spécifiques avec Finition Gris Cérium.
A l'arrière, on retrouve un becquet arrière, un système d'échappement avec deux tuyaux de 100 mm de diamètre chacun, tous deux de la famille M, ainsi que des roues M, 19" ou 20" en option.
Environnement M, avec de nouveaux sièges sport
Passant à l'intérieur, on retrouve un volant M Sport en cuir avec palettes, en plus de la possibilité d'avoir, pour la première fois, des sièges avant sport bacquet type M (en option), offrant un meilleur maintien. Tout cela, avec des ceintures de sécurité assorties au reste de la couleur intérieure.
Sont également disponibles, également dans la liste des options, l'affichage tête haute couleur, la dernière génération de BMW ConnectedDrive, la nouvelle application BMW Connected et l'Apple CarPlay.
Dans le chapitre sur les systèmes d'aide à la conduite, mettez en évidence l'assistant d'embouteillage de série et l'assistant de stationnement en option.
Le premier quatre cylindres M Performance
Pour entrer dans ce qui compte vraiment, le BMW X2 M35i lance le premier quatre cylindres de M Performance. Il s'agit d'une version révisée du moteur BMW de 2,0 litres, dans cette configuration avec la technologie TwinPower Turbo, à développer 306 ch de puissance et 450 Nm de couple.
Afin de garantir la pleine utilisation de ces valeurs, la BMW X2 M35i dispose d'un système de traction intégrale intelligent xDrive, soutenu par une transmission automatique Steptronic à huit rapports avec Launch Control.
Passons aux résultats pratiques ? Accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 s, avec une consommation mixte de 8,4 l/100 km et des émissions de 191 g/km.
Étant une proposition M Performance typique, il ne manque même pas une suspension M Sport plus basse et plus ferme, spécialement conçue pour cette BMW X2 M35i, qui peut également recevoir une solution adaptative, avec plusieurs modes sélectionnables manuellement.
Le différentiel M Sport est nouveau à conserver
En plus du moteur, une autre nouveauté est le différentiel M Sport, installé sur l'essieu avant. Avec ce nouveau système de traction, BMW souhaite éliminer plus efficacement les pertes potentielles de traction dans les roues avant.
En plus de ce système, la BMW X2 M35i dispose également d'un système de freinage amélioré, avec des disques de 18" à l'avant et 17" à l'arrière, et des étriers bleus.
Le BMW X2 M35i maintenant dévoilé devrait entrer en production plus tard cette année, en novembre, le début de la commercialisation n'ayant jamais lieu avant mars 2019, a déclaré BMW dans un communiqué.