Ces derniers temps, l'avenir de certaines marques du groupe Volkswagen a fait l'objet de nombreuses discussions. Après les rumeurs sur la vente de Bugatti à Rimac et les doutes sur l'avenir de la marque Molsheim, Lamborghini et Ducati, voici une autre rumeur, associant cette fois Bentley et Audi.
Selon Automotive News Europe, il semble que le groupe Volkswagen envisage de céder le contrôle de Bentley à Audi, cette publication indiquant qu'Herbert Diess, le PDG du groupe Volkswagen, se félicite de cette possibilité.
Selon des sources citées par Automotive News Europe, Diess pense que Bentley a le potentiel pour un « nouveau départ » sous la baguette d'Audi.
Selon les Allemands d'Automobilwoche (la publication "soeur" d'Automotive News Europe), Herbert Diess a déclaré : "Bentley n'a pas complètement dépassé la "montagne" (...) la marque doit enfin atteindre son potentiel".
Quand ce changement aurait-il lieu ?
Bien sûr, rien de tout cela n'est encore officiel, mais des rumeurs suggèrent que le rachat de Bentley par Audi pourrait avoir lieu dès l'année prochaine.
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Si vous vous en souvenez, le rôle d'Audi au sein du groupe Volkswagen s'est accru ces derniers temps, la marque allemande assumant la responsabilité de diriger les efforts de recherche et développement du groupe.
Que peut signifier ce contrôle ?
Après avoir mis en place en 2019 un plan de redressement qui l'a ramené non seulement aux bénéfices mais à des ventes record, en 2020 Bentley a vu la pandémie de Covid-19 et le spectre du Brexit l'obliger à revoir vos prévisions.
Cependant, si le transfert de la marque britannique à Audi se confirme, la marque d'Ingolstadt contrôlera non seulement le développement des modèles Bentley mais aussi les activités technologiques et financières de la marque britannique à partir de 2021.
En outre, les Allemands d'Automobilwoche affirment que la prochaine génération de Bentley Continental GT et Flying Spur pourrait utiliser la plate-forme Premium Platform Electric (PPE) développée conjointement par Audi et Porsche.
Sources : Automotive News Europe, Automobilwoche et Motor1.