Le Groupe PSA et Total se sont associés pour créer le Société de cellules automobiles (ACC) , une joint-venture dédiée à la fabrication de batteries en Europe.
L'objectif principal d'ACC est d'être une référence dans le développement et la fabrication de batteries pour l'industrie automobile, et son activité devrait démarrer en 2023.
Le projet Groupe PSA e Total a les objectifs suivants :
- Répondre aux enjeux de la transition énergétique. Réduire l'empreinte environnementale des véhicules tout au long de leur chaîne de valeur, en offrant aux citoyens une mobilité propre et accessible ;
- Produire des batteries pour véhicules électriques (VE) qui seront au meilleur niveau technologique. Performance énergétique, autonomie, temps de charge et empreinte carbone seront les caractéristiques abordées ;
- Développer la capacité de production. Pour accompagner la demande croissante de VE, c'est un point essentiel. Ceci dans un marché européen estimé à 400 GWh de batteries, d'ici 2030 (15 fois plus que le marché actuel) ;
- Assurer l'indépendance industrielle européenne. Tant en termes de conception qu'en termes de fabrication de batteries, avec une capacité de 8 GWh initialement prévue, avec l'objectif d'atteindre une capacité cumulée de 48 GWh dans les usines d'ici 2030. Cette évolution correspondra à la production d'un million d'EV/an (plus de 10 % du marché européen) ;
- Positionner cette joint-venture comme un acteur compétitif sur le marché afin d'approvisionner les constructeurs de VE.
Pour faire fonctionner le partenariat, Total apportera son expérience en Recherche & Développement et en Industrialisation. Le Groupe PSA apportera sa connaissance du marché de l'automobile et de la grande série.
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ACC a reçu le soutien financier des gouvernements français et allemand, pour 1,3 milliard d'euros , en plus d'avoir reçu l'aval des institutions européennes à travers un projet IPCEI.
Carlos Tavares, Président du Conseil d'Administration du Groupe PSA, précise que la création d'un consortium européen de batteries était une volonté du groupe et qu'étant désormais une réalité, elle s'inscrit dans la « raison d'être » du groupe : fournir mobilité propre, sûre et accessible pour les citoyens. Le patron du groupe français précise également qu'ACC « garantit au Groupe PSA un avantage concurrentiel dans un contexte de croissance des ventes de véhicules électriques ».
Patrick Pouyanné, Président-directeur général de Total, ajoute que la création d'ACC « démontre l'engagement de Total à relever le défi du changement climatique et à se développer comme un groupe multi-énergies, l'un des principaux acteurs de la transition énergétique, qui continue d'apporter ses clients avec une énergie sûre, économique et propre ».
A la tête du CAC, Yann Vincent et Ghislain Lescuyer assument respectivement les fonctions de Directeur Général et de Président du Conseil d'Administration.
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