Daimler Truck AG et le groupe Volvo ont décidé d'unir leurs forces pour développer et produire des systèmes de pile à combustible pour les véhicules lourds.
Cet accord devrait déboucher sur une coentreprise détenue à 50/50 par les deux sociétés, Volvo devant acquérir 50 % de la coentreprise contre paiement de 600 millions d'euros.
Une technologie d'avenir, mais en attente de plus d'investissements
Pour Martin Daum, président du conseil d'administration de Daimler Truck AG et membre du conseil d'administration de Daimler AG, cet accord avec le groupe Volvo « constitue une étape importante dans l'effort visant à amener les camions et bus à pile à combustible sur la route ».
Le PDG du groupe Volvo, Martin Lundstedt, a déclaré : « L'électrification du transport routier est un élément clé (…) pour une Europe et un monde neutres en carbone. L'utilisation de la technologie des piles à combustible dans les camions est une partie importante du puzzle et un complément aux véhicules électriques alimentés par batterie et aux carburants renouvelables.
Abonnez-vous à notre newsletter
Toujours à propos de cette joint-venture, Lundstedt a souligné que « combiner l'expérience du groupe Volvo et de Daimler dans ce domaine pour accélérer le développement est bon pour les clients et pour la société dans son ensemble. Avec cette coentreprise, nous montrons que nous croyons aux piles à combustible à hydrogène pour les véhicules utilitaires. »
Enfin, le PDG du groupe Volvo a également averti : « Pour que cette vision devienne une réalité, d'autres entreprises et institutions devront soutenir et contribuer au développement de cette technologie, voire créer l'infrastructure nécessaire ».
Les objectifs derrière l'entreprise
Pour l'instant, l'accord signé entre Daimler Truck AG et le groupe Volvo n'est que préliminaire, les deux sociétés comptant sur la signature de l'accord définitif avant la fin de l'année.
L'objectif de cette joint-venture entre Daimler Truck AG et le groupe Volvo est, dès la seconde moitié de la prochaine décennie, de proposer des véhicules lourds équipés de la technologie pile à combustible.
Outre l'utilisation de cette technologie dans les véhicules lourds, la joint-venture entre Daimler Truck AG et le groupe Volvo prévoit également d'étudier l'application de la technologie des piles à combustible à d'autres domaines en dehors de l'univers automobile.
L'équipe de Razão Automóvel continuera en ligne, 24 heures sur 24, pendant l'épidémie de COVID-19. Suivez les recommandations de la Direction Générale de la Santé, évitez les déplacements inutiles. Ensemble, nous parviendrons à surmonter cette phase difficile.