Selon le Financial Times, le PDG de Bosch, Volkmar Denner, a critiqué le pari de l'Union européenne uniquement sur la mobilité électrique et le manque d'investissement dans les domaines de l'hydrogène et des carburants renouvelables.
À ce sujet, Denner a déclaré au Financial Times : « L'action pour le climat n'est pas la fin du moteur à combustion interne (…) c'est la fin des combustibles fossiles. Et tandis que les voitures électriques rendent le transport routier neutre en carbone, les carburants renouvelables le font aussi. »
Selon lui, en ne pariant pas sur d'autres solutions, l'Union européenne « coupe » les voies potentielles de l'action climatique. Par ailleurs, Denner s'inquiétait également du chômage éventuel que ce pari pouvait motiver.
Misez sur l'électrique, mais pas que
Malgré les critiques de son PDG sur le pari (presque) exclusif sur les voitures électriques par l'Union européenne, Bosch a déjà investi cinq milliards d'euros dans le développement de technologies pour ce type de véhicule.
Malgré cela, la société allemande affirme que les moteurs diesel et essence sont déjà à un stade évolutif qui leur permet de ne pas avoir un « impact appréciable sur la qualité de l'air ».
Enfin, le Financial Times avance même si un membre du conseil d'administration de Bosch a déclaré que l'entreprise continuera à investir dans la technologie des moteurs à combustion interne au cours des 20 à 30 prochaines années.