Renault Master Z.E.. Fourgon électrique Renault avec autonomie de 120 km

Anonim

Avec un total de dix présentations internationales au Portugal au cours de la seule dernière décennie, Renault investit ainsi à nouveau dans notre pays pour faire connaître un nouveau modèle aux médias de toute l'Europe. Cette fois, son dernier pari électrique, le Renault Master Z.E...

Marque également leader ininterrompu des ventes dans notre pays depuis 20 ans, Renault a choisi le Portugal pour présenter la Clio III RS (Braga), la Twingo RS (Baião), la nouvelle génération Clio III (Braga), la Laguna Coupé (Algarve), la nouvelle génération Laguna et Latitude (Cascais), la Fluence ZE et Kangoo Z.E. (Cascais), la ZOE (Cascais), la Mégane IV (Cascais), la ZOE Z.E 40 (Óbidos) et maintenant la Master Z.E (Oeiras/Sintra).

Quant au premier contact dynamique de la presse internationale avec le nouveau Master Z.E., il a déjà lieu entre les communes d'Oeiras et de Sintra, dans une action qui durera deux semaines. Période durant laquelle 10 unités du modèle seront testées par plus d'une centaine et demi de journalistes venus de toute l'Europe.

Renault Master Z.E. 2018

Renault Master Z.E. : 120 km d'autonomie

En parlant du modèle lui-même, il est proposé en six versions, avec trois longueurs et deux hauteurs.

Côté propulsion, le Renault Master Z.E. est équipé d'un pack batterie nouvelle génération de 33 kWh et d'un moteur électrique à haute efficacité énergétique, délivrant 76 ch, qui garantissent une autonomie réelle de 120 km.

Le temps de charge est de 6 heures, lorsqu'il est fabriqué à partir d'une WallBox 32A/7,4 kW.

Dans le domaine des prestations, le Master Z.E. annonce une vitesse de pointe de 100 km/h, bien qu'avec le mode Eco activé, celle-ci soit limitée à seulement 80 km/h.

Renault Master Z.E.
2018 - Renault Master Z.E.

La connectivité est un argument supplémentaire

Un argument tout aussi important est la technologie de connectivité, dont My Z.E. Connect, une application qui permet de connaître l'autonomie du véhicule, depuis un smartphone ou un ordinateur connecté à Internet.

Le Z.E. Trip, quant à lui, indique la localisation de toutes les bornes de recharge dans les principaux pays d'Europe, à partir du système de navigation R-LINK.

Le Z.E. Le Pass, est un moyen d'accès et de paiement unique dans la plupart des bornes de recharge publiques en Europe, depuis un smartphone ou une tablette.

Enfin et quant aux prix, ils démarrent à 57 560 euros.

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