La nouvelle que les véhicules d'occasion importés auront une valeur IUC selon l'année de la première immatriculation. était l'un de nos points forts la semaine dernière - une étape positive, mais encore insuffisante étant donné que rien n'a été mentionné par rapport à l'ISV, où les voitures d'occasion importées paient la taxe malheureuse comme si elles étaient neuves.
Cette réduction (presque certaine) de l'IUC pourrait être une bonne nouvelle pour les fans du Peugeot 405 . Cependant, il n'a pas besoin d'être utilisé - après 32 ans, il est toujours produit, maintenant en Azerbaïdjan. Impressionnant, n'est-ce pas ?
Si la 405 semble immortelle, une autre légende automobile sera en réalité réinventée. LA Chevrolet Corvette , initialement publié dans les années 1950, subira un changement sismique dans la prochaine génération. Le moteur, qui a toujours été en avance sur nous, sera désormais derrière nous - la Corvette à moteur central, quelque chose qui a été anticipé et souhaité depuis des décennies sera enfin un fait.
En parlant d'avenir, il faut parler de tramways et de véhicules autonomes. L'électricité dominait le Salon de Shanghai , ou si la Chine n'était pas leur principal moteur de croissance. Nous avons également vu que l'importance mondiale croissante de ce salon de l'automobile en fait de plus en plus la scène de choix pour les premières mondiales, comme le Mercedes-Benz GLB, un nouveau SUV.
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Par ici, au Portugal, le nombre de propositions électriques a également augmenté, pour ce qui a déjà été possible de réunir les plus autonomes . Nous avons fixé un prix maximum de 50 000 euros, qui, bien qu'inatteignable pour beaucoup d'entre nous, est le seul moyen d'obtenir des voitures avec une autonomie décente - oui, même s'ils ne paient pas d'ISV, les tramways restent très chers.
Les tramways avec une bonne autonomie valent 20 à 25 000 euros, un peu plus sur la prochaine décennie.
Lors d'un événement dédié exclusivement aux véhicules autonomes, Tesla a eu un certain impact en faisant de la publicité le lancement d'une flotte de robots taxis entièrement autonomes déjà au cours de l'année prochaine - les plans sont très ambitieux, nous restons donc quelque peu réticents, alors que toutes les autres personnes impliquées dans l'avancement de cette technologie ont reculé, en particulier en ce qui concerne le moment de l'introduction de cette technologie dans les rues.
Des tests et encore des tests…
La semaine dernière a été marquée par les seuls SUV testés, mais on ne peut plus variés. Diogo a pris sur la chaîne YouTube de Razão Automóvel le SIÈGE Arona équipé du 1.5 TSI de 150 ch essence, tandis que Guilherme clôturait la semaine aux commandes du Peugeot 3008 équipé du nouveau diesel 1.5 BlueHDi 130 ch.
Pour clasher, João a tenté quelque chose de plus futuriste, le Honda CR-V hybride , un SUV qui a suscité beaucoup d'intérêt pour son groupe motopropulseur capable d'assurer une consommation très modérée.
Enfin, la première fois est toujours inoubliable… Première fois sur le circuit, bien sûr. L'Autodromo d'Estoril a été le théâtre des débuts de João sur le circuit, aux commandes d'une Renault Mégane R.S. Trophy endiablée, et pour aider… toujours sous une pluie torrentielle — inoubliable, sans doute…