Après s'être « pris » au Nürburgring le DBX le plus frugal de tous (variante hybride), celui qui promet d'être le Aston Martin DBX plus puissant et plus rapide… et cela peut amener avec lui un V12.
C'est ce que les auteurs de ces photos espions en ont déduit lorsque le prototype d'essai de la future version haute performance du DBX les a passés sur circuit, dégageant un son distinct du V8 AMG qui équipe le DBX à vendre.
Il n'y a cependant toujours pas de confirmation officielle sur quel moteur équipera ce DBX, mais il devra débiter bien plus que les 550 ch du modèle actuel pour se démarquer de cela en performances.
On sait que le V8 AMG atteint au moins 639 ch, comme c'est le cas dans la GT 63 S, mais le V12 bi-turbo qui équipe les DB11 et DBS a le potentiel d'atteindre jusqu'à 725 ch, permettant non seulement une plus grande distance pour le DBX V8, comme l'accès à un groupe motopropulseur plus exclusif.
Il n'y a pas si longtemps, un prototype d'essai de la future version haute performance de la Vantage, qui viendra avec un V12, s'était également "rattrapé" sur le circuit allemand, il ne serait donc pas tout à fait surprenant qu'Aston Martin ait décidé d'équiper le DBX. avec la même mécanique.
Quel que soit le moteur qui l'équipera, il faudra attendre, apparemment, d'ici 2023, pour découvrir cette nouvelle variante DBX, une de plus parmi la demi-douzaine qui sera ajoutée au SUV, qui comprendra de nouveaux moteurs et aussi de nouvelles carrosseries. (un SUV « coupé » a pratiquement raison, et on parle d'une variante plus longue et plus luxueuse).
Destiné à être le plus puissant et le plus rapide des DBX, attendez-vous à un style plus agressif et à des prises d'air plus larges qu'aujourd'hui, ainsi qu'à un châssis révisé.
L'introduction de cette variante prévue pour 2023 pourrait coïncider avec une mise à jour générale du modèle.