Lorsque l'Aston Martin DBS Superleggera est sortie en 2018, elle représentait un énorme bond en avant par rapport à son prédécesseur, la Vanquish, en termes de performances. Bien entendu, la variante cabriolet, la Volant DBS Superleggera désormais révélé, il faudrait qu'il fasse un bond d'égale ampleur.
Il suffit de regarder les chiffres annoncés et il s'avère que le nouveau L'Aston Martin DBS Superleggera Volante est le cabriolet le plus rapide jamais conçu par la marque britannique centenaire.
Le volant ne diffère pas du coupé en termes de groupe de conduite. Le V12 « maison » de 5200 cm3 bi-turbo développe les mêmes 725 ch à 6500 tr/min et un « gros » 900 Nm disponible de 1800 tr/min à 5000 tr/min.
Volant Aston Martin DBS Superleggera
Avec toute cette puissance transmise aux roues arrière via une boîte automatique à huit rapports, la DBS Superleggera Volante est capable de faire le 0-100 km/h classique en seulement 3,6 s (+0,2 s que le coupé) et atteindre une vitesse de pointe identique de 340 km/h.
Pas mal, compte tenu des inconvénients aérodynamiques liés aux cabriolets et du lest supplémentaire (+170 kg) par rapport au coupé, du fait des renforts opérés sur la structure.
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Canopy est aussi rapide
Bien sûr, l'intérêt de la Volante est de pouvoir circuler (très vite) sans toit. Cela a dû passer par un cycle de test difficile, qui a conduit l'équipe de développement dans des endroits aussi éloignés que la très sèche et chaude Death Valley (Death Valley, Nevada, États-Unis) à des températures polaires proches du cercle polaire arctique.
Le mécanisme d'ouverture/fermeture n'a pas non plus eu de repos, avec plus de 100 000 cycles d'utilisation subis au cours de son développement, soit l'équivalent de 10 ans d'utilisation compressés en un mois de tests.
Le résultat final est une capuche à huit couches, assurant des niveaux élevés d'isolation, avec l'ouverture et la fermeture se produisant en 14s et 16s , respectivement, et cette opération pouvant être effectuée à distance. Le réaménagement du capot arrière a également retenu l'attention de l'équipe de développement, l'équipe de développement n'ayant besoin que de 26 cm de hauteur lorsqu'elle est rétractée.
Enfin, la personnalisation ne pouvait pas être laissée de côté, le toit de l'Aston Martin DBS Superleggera Volante étant disponible en huit couleurs extérieures et six garnitures intérieures.
Aérodynamique révisée
L'aérodynamisme soigné du coupé DBS Superleggera a permis d'augmenter l'appui sans nuire à la traînée aérodynamique - les 180 kg d'appui générés sont la valeur la plus élevée jamais vue sur une route Aston Martin.
L'absence de toit fixe sur la DBS Superleggera Volante a forcé une révision de l'aérodynamisme du modèle, l'accent étant principalement mis sur le diffuseur arrière, qui a été révisé. Notamment, Aston Martin annonce 177 kilogrammes de l'appui au cabriolet, à peine 3 kg de moins que le coupé.
Quand arrive?
L'Aston Martin DBS Superleggera Volante peut désormais être commandée avec la marque britannique à annoncer les premières livraisons du troisième trimestre 2019 . Quant aux prix pour le Portugal, ils n'ont pas encore été publiés, mais à titre de référence, les prix en Allemagne commencent à 295 500 euros, soit 20 500 euros de plus que le coupé lors de son lancement.