L'appel aux ateliers de réparation vient d'être fait par Toyota, ajoutant que le rappel devrait couvrir un total de 1,03 million de véhicules dans le monde.
Quant au problème lui-même, il se concentre dans le câblage de l'unité de commande du système hybride.
Au contact de la protection de l'unité de contrôle, ces câbles peuvent, dans le temps et du fait des vibrations, user le revêtement puis provoquer un court-circuit.
Dans les véhicules qui sont appelés aux ateliers, une éventuelle usure de la gaine du câble sera observée.
Dans les cas où cela est plus accentué, les techniciens le remplaceront sans frais pour le client.
N'oubliez pas que seuls les modèles C-HR et Prius, fabriqués entre juin 2015 et mai 2018.
En Europe, le problème devrait toucher environ 219 000 véhicules, tandis qu'aux États-Unis, le nombre devrait atteindre 192 000 véhicules.
Le Portugal a également couvert
Au Portugal, l'importateur national Toyota a révélé à Razão Automóvel que, en cause, il y aura un total de 2 690 véhicules : 148 unités Prius, 151 Prius PHV et 2 391 C-HR.
Toyota Caetano Portugal a également révélé qu'il contacterait directement, dans les prochains jours, les clients des véhicules concernés par le rappel, "afin qu'ils puissent, en fonction de leur disponibilité, se rendre sur le réseau officiel de concessionnaires Toyota".