Décrit par la marque comme la « Classe S des SUV », le nouveau Mercedes-Benz GLS promet de bousculer le segment.
Le nouveau Mercedes-Bens GLS est le successeur du célèbre GL (modèle qui n'existe plus), mais les différences vont bien au-delà du nom. Le nouveau GLS propose un nouveau design extérieur plus dynamique et moderne qui ne rompt pas avec le passé, ainsi qu'un intérieur repensé, avec un aménagement en ligne avec le reste de la gamme Mercedes-Benz.
En ce qui concerne également l'intérieur, le tableau de bord nouvellement conçu avec écran multimédia intégré, le nouveau volant multifonction à 3 branches, la console centrale modifiée avec pavé tactile ainsi que de nouvelles couleurs et éléments de finition doivent être mis en évidence.
Marquant la ligne de continuité par rapport à son prédécesseur, le Mercedes-Benz GLS nous présente de nouvelles couleurs, ainsi qu'un nouveau design de roues et de phares à LED. Les clients à la recherche d'un look sportif peuvent choisir le pack extérieur AMG Line, qui se compose de pare-chocs avant et arrière spécifiques, de marchepieds peints dans la couleur de la carrosserie et de jantes en alliage AMG de 21 pouces.
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Les SUV Mercedes-Benz ont toujours été actifs en matière de sécurité active. Les systèmes d'aide à la conduite standard comprennent, par exemple, Collision Prevention Assit Plus (assistant anti-collision), Side Wind Assist et Attention Assist (assistant anti-fatigue). Le Mercedes-Benz GLS comprend également, entre autres systèmes disponibles en équipement de série : le système PRE-SAFE, l'assistance au freinage BAS, la transmission intégrale électronique 4ETS, l'ESP avec Dynamic Cornering Assist, le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse SPEEDTRONIC et Assistant de direction STEER CONTROL.
Tous les moteurs du nouveau GLS offrent de meilleures performances et, dans certains cas, consomment moins de carburant. Le puissant GLS 500 4MATIC, avec un moteur V8 biturbo et injection directe, délivre une puissance de 455 ch, soit environ 20 ch de plus que le modèle précédent, et un couple maximal de 700 Nm.
Le moteur V6 biturbo, également à injection directe, équipe le GLS 400 4MATIC. Ce moteur développe une puissance de 333 ch et un couple de 480 Nm dès 1600 tr/min, consomme 8,9 l/100 km (206 g CO2/km) en cycle mixte (NEDC), et comme tous les modèles, il est équipé d'une fonction. Marche/arrêt ECO.
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Le modèle haut de gamme, le Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC produit 585 ch de puissance, 28 ch de plus que le modèle précédent. Le couple maximum est de 760 Nm et est désormais disponible à partir de 1750 tr/min. Malgré une augmentation significative des prestations, la consommation reste inchangée. En plus des versions à moteur essence, la version GLS 350 d 4MATIC est équipée du moteur diesel V6 éprouvé d'une puissance maximale de 190 kW (258 ch) et d'un couple maximal de 620 Nm.Au lancement de la nouvelle génération de GLS, toutes les versions seront équipées de série de la boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC à 9 rapports (sauf la version Mercedes-AMG GLS 63), avec une boîte de vitesses et un blocage de différentiel central disponibles en option. Le Mercedes-Benz GLS sera disponible à la commande à partir de fin novembre 2015, les livraisons en Europe devant débuter en mars 2016.
La source: Mercedes-Benz Portugal