La quatrième génération de Honda CR-V est plus rationalisée que les modèles précédents, la gamme de moteurs est limitée au bloc essence 2,0 litres avec 155 ch et au moteur 2,2 litres avec 150 ch.
A noter que tous deux sont équipés d'une boîte manuelle à six rapports et d'un système de traction qui continue de privilégier le train avant dans la répartition du couple. Ce nouveau modèle CR-V promet d'être une voiture simple, fraîche et simple, avec son intérieur un peu différent de ce à quoi la marque japonaise nous habitue habituellement car le CR-V est livré avec un tableau de bord plus "normal", sans la plupart des les gadgets que vous mettez habituellement.
L'une des caractéristiques de ce modèle est l'espace intérieur, car Honda a placé les sièges plus bas et plus éloignés les uns des autres, les sièges à l'arrière ayant également beaucoup d'espace pour les jambes et une largeur plus large par rapport aux autres modèles. .
Concernant le coffre, le CR-V a une capacité de 589 litres (147 litres de plus que son précédent), les sièges bas ayant une capacité de 1669 litres.
Cependant, ce modèle a perdu quelques aides à la conduite, ne gardant que l'ABS et l'ESP. Une des autres particularités de ce modèle est le pari sur le confort, la marque japonaise a utilisé des suspensions avancées dans le CRV (McPherson à l'avant et essieu indépendant multi-bras à l'arrière) et des amortisseurs encore plus souples 10% par rapport au dernier modèle .
Ce Honda CR-V a de nombreux arguments pour convaincre, il est robuste, économique, spacieux, possède des sièges confortables, une excellente visibilité et une bonne position de conduite, ce qui en fait un crossover facile à conduire au quotidien et avec plus qu'assez de débrouillardise être conduit sur un chemin de terre. Pour plus d'informations, visitez www.honda.pt.
