Porsche ûntbleate syn skepping op 'e 2014 Geneva Motor Show om werom te kommen om te konkurrearjen yn wat wierskynlik de meast ferneamde race yn' e wrâld is: de 24 Hours of Le Mans. De Porsche 919 fertsjintwurdiget it hichtepunt fan technology út it hûs fan Stuttgart.
Porsche hat in nij argumint om Audi te ûnttroanjen, dy't fjouwer opienfolgjende jierren de race wûn hat. De Porsche 919 is de belichaming fan de ambysje fan it merk om werom te gean nei de winnende plakken yn Le Mans. It ûntwikkeljen fan de auto duorre mear as 2000 oeren yn in wyntunnel en wiidweidige spoartests.
De Porsche 919 is technysk en op it stuit in auto mei alle-wheel drive: de efterste tsjillen wurde oandreaun troch in fjouwer-silinder V-foarmige ferbaarningsmotor, mei 2 liter kapasiteit, turbo-compressed mei benzine, wylst in elektryske systeem is ferantwurdlik foar om de foartsjillen te betsjinjen, hoewol yn relatyf koarte perioaden.
Om enerzjy sa effisjint mooglik werom te heljen, hat Porsche de 919 útrist mei twa enerzjywinningssystemen: ien om de enerzjy werom te heljen dy't bestege oan it remmen, en de oare om de termyske enerzjy werom te heljen dy't troch it útlaatsysteem ferdwûn is. De kombinaasje fan dizze twa systemen makket it mooglik om te herstellen oant 8 megajoule foar eltse rûn op de La Sarthe circuit, it maksimum tastien troch de konkurrinsje regeljouwing fan krêft.
Mark Webber sil ien fan de ferantwurdlikens wêze foar it werombringen fan Porsche nei it poadium yn Le Mans. De race sil plakfine tusken 14 en 15 juny.
Folgje de Geneva Motor Show mei Ledger Automobile en bliuw op 'e hichte fan alle lansearringen en nijs. Lit ús jo kommentaar hjir en op ús sosjale netwurken!
