De oplossing, dy't is ûntwikkele troch in Israelyske start-up neamd StoreDot , hat krekt krigen de stipe fan de BP . Dy't ree is om 20 miljoen dollar (krekt mear as 17 miljoen euro) te ynvestearjen yn 'e technology dy't fanôf 2019, earst, yn mobile tillefoans moat ferskine.
Lykwols, lykas oankundige troch de start-up, is it doel dit type batterijen yn 'e takomst oan te passen yn' e elektryske auto's fan 'e takomst, om oplaadtiden te garandearjen dy't identyk binne oan dy dy't elke bestjoerder nimt om in brânstoftank te foljen yn in auto mei ferbaarningsmotor.
Hoe't it wurket?
Dizze batterijen hawwe in nije struktuer en materialen, wêrby't de hegere oplaadsnelheden tastien binne troch de hegere snelheid yn 'e stream fan ionen tusken de anode en kathode.
Dizze snelle oplaadmooglikheid is te tankjen oan in elektrode mei in ynnovative struktuer. It befettet organyske polymers - gemysk synthesized fan net-biologyske komôf - konjugearre mei metaal okside komponinten út de kathode, dy't trigger reduksje-oksidaasje reaksjes (ek neamd redox, dy't mooglik makket de oerdracht fan elektroanen). Kombinearre mei in nije separator en elektrolyt fan har ûntwerp, lit dizze nije arsjitektuer hege stroom leverje, mei legere ynterne ferset, ferbettere enerzjytichtens en langere batterijlibben.
De hjoeddeiske lithium-ion-batterijen, oan 'e oare kant, brûke anorganyske komponinten foar har kathode - yn essinsje metaaloksiden - dy't konstant wurde opladen troch it ynfoegjen fan lithium-ionen, wat de ionyske konduktiviteit beheine, en dus de batterijtichtens en langstme ferminderje. .
It is in trije yn ien, lykas yn tsjinstelling ta oare batterijfabrikanten, dy't mar ien fan har eigenskippen kinne ferbetterje - kapasiteit, oplaadtiden as libbensdoer - de technology fan StoreDot ferbetteret alle trije tagelyk.
Tufan Erginbilgic, útfierend direkteur fan marginale bedriuwen by BPUltrasnelle opladen fan batterijen is it hert fan BP's elektrifikaasjestrategy. De technology fan StoreDot hat wirklik potensjeel om te brûken yn elektryske auto's en lit batterijen opladen yn deselde tiid dy't it nimt om in brânstoftank te foljen. Mei ús groeiende portefúlje fan oplaadynfrastruktuer en technologyen, binne wy optein om wiere technologyske ynnovaasjes te ûntwikkeljen foar klanten fan elektryske auto's.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
Daimler is ek in ynvestearder
Ofrûne septimber krige StoreDot al in ynvestearring fan rom 60 miljoen dollar (sawat 51 miljoen euro) fan de frachtweindivyzje fan Daimler. Ek oanlutsen troch de garânsje jûn troch de start-up, dat syn lithium-ion batterijen binne net allinnich miljeufreonlik, mar ek biede autonomy, mei ien lading, yn 'e folchoarder fan 500 kilometer, ôfhinklik fan de batterij kapasiteit.
Doron Myerdorf, mei-oprjochter en CEO fan StoreDotNau gearwurkje kinne mei in enerzjymerklieder lykas BP markearret in mylpeal yn StoreDot's ynspanningen om it ekosysteem foar ultrasnel opladen elektryske auto's te ûntwikkeljen. It kombinearjen fan it ûnútwisbere merk fan BP mei it elektryske oplaad-ekosysteem fan StoreDot soarget foar rappere ynset fan ultrasnelle oplaadstasjons, lykas ek in bettere oplaadûnderfining foar brûkers.