De lêste edysje fan de 24 oeren fan Le Mans wie dramatysk foar Toyota. De TS050 #5 luts mei in pear minuten te gean, mei't de oerwinning ûnferwachts yn 'e hannen fan Porsche foel.
De 2017-edysje fan 'e bekendste endurancerace fan 'e wrâld is krekt om 'e hoeke en Toyota makket him wer klear om te fjochtsjen foar de oerwinning. De earste tekens binne bemoedigend ...
De ienige dei fan testen fûn plak op 4 juny, mei twa sesjes fan elk fjouwer oeren, foar de offisjele training sesjes op 14 juny. De test fynt plak yn it wykein fan 17 en 18 juny.
En dizze earste tests koenen net better gean foar Toyota. Net allinich wiene se de rapste, de TS050 Hybrid #8 en #9 wiene ek de iennigen dy't mear dan 100 rûnen fan it La Sarthe-sirkwy behearden. Dochs gie de rapste rûn nei de TS050 Hybrid #7, mei Kamui Kobayashi by de kontrôles, en foltôge de 13.629 meter fan it circuit yn 3 minuten en 18.132 sekonden. De rapste Porsche 919 Hybrid wie 3.380 sekonden fuort.
De hjoeddeistige WEC (World Endurance Championship) kampioenskiplieders Sébastien Buemi, Anthony Davidson en Kazuki Nakajima, riden de TS050 Hybrid #8, berikten de twadde fluchste tiid, mei in tiid fan 3 minuten en 19,290 sekonden.
Snelheid ûntbrekt net yn 'e nije TS050 Hybrid, dy't de tiid fan ferline jier op deselde dei fan testen mei fiif sekonden fermindere. Mar, lykas Toyota de hurde manier learde, is it net genôch om fluch te wêzen. De auto's moatte de hiele 1440 minuten fan de race ferneare. 1435 minuten is net genôch ...
