Berne yn Sina, de Wey Tank 300 hy is de lêste rivaal foar de nij yntrodusearre Ford Bronco en byldbepalende Jeep Wrangler, en hoewol hy net kin wurde beskuldige fan gebrek oan persoanlikheid, liket de ynspiraasje dúdlik.
Lykwols, yn tsjinstelling ta de BAIC BJ80, dy't liket op in kloon fan 'e Mercedes-Benz G-Klasse, Wey Tank 300 slagge om te kommen oermjittich oerienkomsten mei oare modellen. Noch altyd is it ûnmooglik om de oerienkomsten te ûntkennen tusken de koplampen fan all-terrain Sineesk en dy kinne wy sjen op 'e nije Ford Bronco, bygelyks.
Wêr't de Tank 300 (ja, dat is syn offisjele namme) kin wurde "beskuldige" fan wat gebrek oan orizjinaliteit is yn it ynterieur. Ommers, sawol it ûntwerp fan de fentilaasje kanalen en it hiele uterlik fan it dashboard "betelje copyright" oan Mercedes-Benz.
Wat is noch bekend?
Foar no hat Wey net folle mear iepenbiere dan it eksterieur en ynterieur fan 'e Tank 300, en hâldt de measte technyske gegevens fan har nije model yn 'e "geheim fan 'e goaden".
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Noch altyd is it bekend dat dizze taflecht sil ta it chassis fan sparren en crossmembers - of wie it net in "suver en hurd" - al brûkt troch syn neef Haval H9 (Wey is ien fan 'e merken fan' e Sineeske reus Great Wall) , Hy sil fertelle mei slûzen op 'e foarkant, sintrum en efterste differinsjaaloperator en njoggen driuwende modes (meast foar off-road).
As foar motoren, as de Tank 300 hat deselde thrusters brûkt troch syn "neef", dan sil komme foarsjoen fan in fjouwer-silinder benzine motor mei 2,0 l turbo en 225 hp en dieselmotor mei 190 hp.
De oerdracht moat wêze yn lieding oer in njoggen-snelheid automatyske Fersnellingsbak mei Fersnellingsbak. Mei syn debút op 'e Sineeske merk pland foar it ein fan it jier, is Wey net fan plan om de Tank 300 nei oare merken te eksportearjen. En jo, wolle jo him hjir omhinne sjen? Lit ús jo miening litte.
