Ferneamde ûngemakken of fatale situaasjes wêrby't guon fan 'e haadpersoanen fan it Top Gear-programma belutsen binne. Nei't de Zenvo ST1 yn 'e brân stie, of nei't de Koenigsegg CCX ferlern wie, wie it al mooglik om in Rimac Concept One te ferneatigjen, nei't it programma nei it nije kanaal skeakele wie.
No wie it de beurt fan 'e haadpersoan om in pre-produksje-ienheid te wêzen fan' e gloednije Alpine A110, dy't neffens de bûtenlânske parse sels beskôge waard as de nije "anty-Porsche".
De ôflevering fûn plak by it filmjen fan it programma ferline wike, en neffens de BBC wiene Chris Harris en Eddie Jordan oan it filmjen op in sletten diel fan 'e Monte Carlo Rally, mei fjouwer rallyauto's en in foarproduksje sportauto - de A110 .
Neffens de produksje sil de Alpine A110 in warskôgingsljocht op it dashboard oanstutsen hawwe, derfan beskuldige dat der wat út 'e gewoane wie. Dêrnei stie de auto yn 'e brân, wêrby't de earste flammen út de ûnderkant fan de sportauto ûntstienen.
Gelokkich wisten beide ynsittenden, Harris en Jordan, sûnder skea út de auto te kommen.
Chris HarrisIk realisearre dat ik moast út 'e auto doe't flammen skeaten omheech myn earm nei it iepenjen fan de doar. Spitigernôch gie de auto ferlern, wat my djip fertrietlik makke.
Eddie Jordan, ek del mei wat der barde, demonstrearre ek hoefolle wille se hienen mei de Alpine A110, ek beklage de situaasje, mar tafoege dat "it binne dingen dy't barre".
Spitigernôch wie it net mooglik om it fjoer te blussen, dat dizze pre-produksje-ienheid fan 'e Alpine A110 folslein ferbriek, en it praktysk yn jiske fermindere.
Yntusken wurdt ûndersyk dien nei de oarsaak fan de brân, en alles docht bliken dat der mear ynformaasje, lykas foto's of fideo's, nei foaren komme sil.