De úteinlike oankeap fan Opel troch PSA sil gefolgen hawwe dy't dreech te foarsizzen binne. Wat net bekend wie, is dat it merk al wurke oan in plan om syn takomst bestean en duorsumens te garandearjen.
De oankundiging fan de yntinsjes fan PSA feroarsake ferrassing en eangst. De ferrassing komt fan it management fan it Dútske merk, dat pas ôfrûne tiisdei wist, lykas wy allegearre, dat sokke diskusjes plakfine. De eangst komt benammen fan 'e Dútske en Britske oerheden en arbeiders, dy't dizze mooglike fúzje sjogge as in bedriging foar banen yn 'e fabriken dy't GM yn har respektive lannen hat.
Oan 'e kant fan Opel waard leard dat syn eigen haadbestjoerder, Karl-Thomas Neumann, miskien allinich leard hat fan Carlos Tavares' PSA-yntinsjes koart foardat it iepenbier bekend wie. Neumann moat it nijs net licht nommen hawwe. Koartlyn, in artikel publisearre troch Manager Magazin die bliken dat Neumann en de rest fan Opel's management tagelyk al wurken oan in lange-termyn strategy om it oerlibjen fan it merk te garandearjen.
100% elektryske Opel
De strategy definiearre troch Karl-Thomas Neumann soe de folsleine ombou fan Opel yn in fabrikant fan elektryske auto's belûke troch 2030. En de redenen dy't foarsteld binne om dit beslút te rjochtfeardigjen litte de swierrichheden sjen foar de fabrikant.De sifers binne ferhelderend. GM Europe, dy't Opel en Vauxhall omfettet, is al mear as 15 jier net rendabel. Ferline jier leine de ferliezen op 257 miljoen dollar, hoewol minder as yn 2015. De foarútsichten foar 2017 binne ek net bemoedigend.
RELATED: PSA kin Opel krije. De details fan in 5-jierrige alliânsje.
Neumann, by it behanneljen fan dit senario, seach de fabrikant it risiko om net genôch te ynvestearjen op middellange termyn yn 'e simultane ûntwikkeling fan auto's mei ynterne ferbaarning en elektryske motoren. De fersprieding fan ynvestearrings yn twa ûnderskate oandriuwtechnologyen, dy't wy op it stuit tsjûgje, is in fergeliking dy't lestich op te lossen is foar de yndustry yn 't algemien.
It plan fan Neumann soe wêze om de ûntwikkelingsfokus allinich te antisipearjen en allinich op elektryske oandriuwsystemen. It doel soe wêze, yn 2030, dat alle Opels auto's sûnder útstjit binne. Ynvestearje yn ynterne ferbaarningsmotoren soe lang foar dy datum ferlitten wurde.
It sketste plan wie al presintearre oan GM behear, en in beslút waard ferwachte yn maaie. Yn in ier stadium soe de elektryske arsjitektuer fan 'e Chevrolet Bolt en Opel Ampera-e de basis wêze foar it ûntwikkeljen fan it takomstige berik. It plan stelt sels dat, yn dizze oergongsfaze, Opel yn twaen splitst wurde soe, in "âlde" en in "nije" Opel.
Oft PSA úteinlik Opel keapet of net, it lot fan it plan fan Karl-Thomas Neumann is ûnwis.
Boarne: Automotive Nijs Europa