It nijs wurdt avansearre troch British Auto Express, taheakke dat dit twadde Mini elektryske model sil wurde produsearre troch de Britske fabrikant op Sineeske boaiem, tegearre mei syn partner Great Wall Motors.
It beslút om troch te gean mei de produksje fan in eksklusyf model foar Sina komt, neffens deselde publikaasje, út 'e strange Sineeske wetjouwing, yn termen fan elektryske auto's, dy't har ymport swier straft.
Om't it lykwols de grutste merk fan 'e wrâld is foar elektryske auto's, moat de oplossing needsaaklik wêze om in ferzje lokaal te produsearjen.
Sineeske elektryske mini sil oars wêze as de Jeropeeske
Mini hâldt, foar no, it geheim oer it type foarstel dat dit twadde elektryske model sil wêze. Hoewol alles wiist op dat it wat substansjeel oars is fan 'e Mini E trije-door, pland foar Europa.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
Oan 'e oare kant, nettsjinsteande de nije joint venture oangien mei Great Wall Motors, Mini soe moatte merk dit nije elektryske model yn Sina fia syn hjoeddeiske dealer netwurk, net meitsje in nij.
Dit beslút is ek basearre op it feit dat Sina op it stuit allinich de fjirde bêste merk is foar it merk. Wêr't, yn 2017, Mini wûn yn totaal 35 tûzen auto's.
