Ien fan 'e geheimen fan' e Volkswagen Golf yn 'e rin fan' e 40 jier fan 'e skiednis wie har fermogen om oan te passen oan' e easken fan 'e meast farieare soarten klanten.
Wistesto dat? Mear as 2 miljoen ienheden fan de Volkswagen Golf Variant binne al ferkocht.
Rasjoneler (TSI en TDI), sportiger (GTD) of mear aventoerliker (Alltrack). D'r binne opsjes foar alle smaken yn it Golfberik. Variant carrosserie is fansels gjin útsûndering.
Yn dizze "sân en in heale" generaasje - dêr't wy it hjir al oer hawwe - fine wy wer de Variant, Variant Alltrack en Variant GTD ferzjes. Deselde Golf, trije ferskillende filosofyen.
Golf fariant. famylje effisjinsje
Elkenien dy't op syk is nei in bestelwagen wijd oan 'e deistige útdagings fan in moderne famylje, sil de kwaliteiten sjen dy't yn' e 5-door ferzje werhelle wurde yn 'e Variant ferzje.
Mei dizze ferzje moatte wy mear romte tafoegje yn 'e efterste sitten en in gruttere koffer.
Wistesto dat? de Golf Variant GTD berikt in topsnelheid fan 231 km / h. It oankundige kombinearre konsumpsje is 4,4 l/100 km (hânlieding).
Troch it bagaazjeromtevolume fan 605 liter biedt de Golf Variant in romhertich bagaazjeromte sels mei fiif passazjiers oan board. Troch it opklapjen fan de stoel nimt it folume ta 1620 liter kapasiteit.
As de bagaazjeromteplank net fereaske is, kin it ûnder de dûbele flier fan 'e bagaazjeromte opslein wurde - it skerm fan 'e passazjiersromte kin ek yn dit fak opslein wurde.
altyd ferbûn
It Discover Media-navigaasjesysteem, beskikber as standert, hat in 8-inch kleurentouchscreen. Dit systeem is al kompatibel mei de lêste smartphones, tank oan pairing systemen Android Auto en Apple CarPlay.
Troch dit systeem kinne jo ek de haadynstellingen fan 'e Volkswagen Golf Variant kontrolearje.
Dit systeem makket it mooglik om te wikseljen, bygelyks, fan de iene radiostasjon nei in oare mei mar in gebeart. Dêrneist hat it in 9,2-inch skerm, wêrop in 3D-kaart mei alle ynformaasje oer de lokaasje werjûn wurde kin.
As jo noch mear easken binne, kinne jo kieze foar it opsjonele Discover Pro-navigaasjesysteem, dat it ynnovative stjoeringskontrôlesysteem hat - unyk yn syn segmint.
De twa neamde systemen binne foarsjoen fan in ferskaat oan antenne, wêrtroch goede ûntfangst sels ûnder drege wurkomstannichheden mooglik is.
Utwreide oanbod fan motoren fan motoren
It oanbod fan motoren beskikber op de Golf Variant begjint mei de 1.0 TSI (110 hp), foarsteld fan 25.106 euro, en einiget mei de machtiger 2.0 TDI (184 hk), foarsteld út 47.772 euro (GTD ferzje).Under ús is it de 1.6 TDI-ferzje (115 hk), foarsteld fan 29.774 euro (Trendline-ferzje) dy't it heechste ferkeapvolumint fertsjintwurdiget. Klik hjir om nei de konfigurator te gean.
Golf Variant Alltrack. klear foar aventoer
De ferzje geskikt foar gesinnen dy't graach weagje fan it asfalt. Yn ferliking mei de standert Variant ferzje stiet de Golf Variant Alltrack foar syn 4MOTION all-wheel drive systeem (standert) , gruttere grûn klaring, beskerme carrosserie mei meardere eleminten en útspringende stirrups, mear robúste bumper en in protte oare unike skaaimerken oan de bûten en binnen.
Nettsjinsteande dizze skaaimerken, de Golf Variant Alltrack behannelet like kompetinte sawol op en bûten de dyk, tank oan 4MOTION, EDS en XDS + systemen.
De gruttere grûnfrije fan 20 mm, it Off-road-rydprofyl en it 4MOTION-firewielaandrijvingssysteem kinne Alltrack reizgje op terrein dat normaal allinich tagonklik is foar SUV's.
Al dizze systemen wurkje om it 4MOTION-systeem dat in Haldex koppeling om macht oer de twa assen te ferdielen - fungearret as in longitudinaal differinsjaal.
Parallel mei de Haldex-koppeling fine wy it EDS-systeem (yntegreare yn 'e ESC elektroanyske stabiliteitskontrôle) dy't fungearret as in transversale differinsjaal op beide assen. Praktyske resultaat? Maksimum traksje yn alle grip betingsten.
Ek de Golf Variant Alltrack is foarsjoen fan it XDS + -systeem op 'e foar- en efterassen: as it auto mei in hegere snelheid in kromme benaderet, remt it systeem de ynderlike tsjillen om stjoerreaksje en stabiliteit yn bochten te fergrutsjen.
De 184hp 2.0 TDI-motor biedt as standert in sân-speed DGS dûbele-clutch-oerdracht. Mei tank oan dizze motor kin de Golf Variant Alltrack trailers lûke mei in maksimum gewicht fan 2.200 kg.
Dizze ferzje is beskikber op 'e nasjonale merk fan 45.660 euro. Konfigurearje jo Golf Variant Alltrack hjir.
Golf fariant GTD. Sportyf karakter, leech konsumpsje
Yn 1982 waard de earste Golf GTD útbrocht. In model dat gau in referinsje waard ûnder sportive diesels.
Om te genietsjen fan de Golf Variant GTD-ferzje moasten wy mear dan trije desennia wachtsje. In wachtsjen dat it wurdich wie sjoen it technyske blêd fan dit model: 2.0 liter TDI-motor mei 184 HP en 380 Nm fan maksimum koppel.
Al dizze krêft lit de Golf Variant GTD fan 0 nei 100 km / h yn mar 7,9 sekonden fersnelle, nettsjinsteande it type oerdracht. De maksimum snelheid is 231 km / h (DSG: 229 km / h).
In hege opbringst dy't kontrast mei leech konsumpsje. It oankundige gemiddelde konsumpsje is 4,4 l/100 km/h yn de ferzje foarsjoen fan in 6-snelheid hânmjittich oerdracht (CO2: 115 g/km).
Mar it is net allinich de prestaasjes dy't dizze Golf Variant GTD-ferzje ûnderskiede fan 'e rest. It lichemsûntwerp krige ferskate ûnderskiedende eleminten, oanpast oan 'e GT-styl: eksklusive 18-inch tsjillen, sportiere bumpers en GTD-emblemen oer it lichem.
famylje dynamyk
Neffens it merk hat de Golf Variant GTD in dûbele persoanlikheid. Mei tank oan it adaptive chassis (ferlege troch 15mm) is it mooglik om in famylje of sport fan as nedich.
Troch it sintrale skerm is it mooglik om de rydmodi te feroarjen. Yn 'e "normale" modus stiet it "fertroude" karakter op, wylst yn 'e Sportmodus it sportiere aspekt fan dit model nei boppe komt.
De motor krijt in direktere reaksje, de ophinging is steviger, it stjoer krijt in direkter gefoel en it XDS+ elektroanysk differinsjaal nimt in mear dynamyske posysje oan om de oandriuwing fan 'e foaras te fergrutsjen. Alles yn 'e namme fan kromme effisjinsje.
Dizze Golf Variant GTD-ferzje is te krijen op 'e Portegeeske merk fanôf 47.772 euro. Klik hjir om nei de konfigurator fan it sjabloan te gean.
Dizze ynhâld wurdt sponsore troch