Presintearre mar in pear dagen lyn op KnowledgeFest, in elektroanikabeurs yn Dallas, FS, it projekt ferliet de geast fan it duo Dan Harris en Frank DeAngelo, yn it fiere jier 2006. Hoewol it no pas klear is, mei de iepenbiering op syn side. Facebook, fan it einprodukt.
Oan de basis fan it projekt is in Learjet privee jet, dêr't in hiele tubular struktuer, ophinging, ljochten en tsjillen waarden oanpast. En waans ynterieur waard ek folslein nij ûntwurpen, opkommende, yn dizze nije "konfiguraasje", fol mei ljochten en neon, sprekkers en oare technologyen, likegoed as genôch sitten foar de gasten fan in lyts feest. Krekt as in grutte limousine!
As foar de eardere cockpit, syn gearstalling waard fermindere ta mar ien sit, lykas in kompetysje bacquet, ynstallearre foar it stjoer, ynstrumint paniel en auto hânfetten. Mar ek in searje lytse skermen dy't it dashboard folje - miskien kinne se it bûten sjen litte, helpe by de parkearmanoeuvres, dy't ferwachte wurde lestich te wêzen ...
Mei de namme Limo-Jet, it auto-fleantúch - of is it in auto-fleantúch?... - behâldt noch allinich de tagong fan 'e Learjet, dat is, troch ien inkelde syddoar, yntegreare yn in romp dêr't, yn it eksposysjemodel, op skildere is in metallysk read.
Nee, it is gjin jet...
En ja, wy kinne noch de "pods" fan 'e jetmotoren fan 'e Learjet sjen, mar dizze befetsje de motoren net. Sa't jo sjen kinne, waarden se omfoarme ta in gewoan dekorative komponint (om't it hâlden fan de jet-oandriuwing op 'e dyk mear in probleem wêze soe ...), ferljochte, om (noch mear) it showoff-effekt te ferbetterjen ...
Hoewol sûnder de technyske skaaimerken te iepenbierjen, of sels de ôfmjittings en gewicht fan dit ûngewoane foarstel, hat Jetsetter avansearre, om't de mentors fan it projekt besletten om te kiezen - koe it oars ... - in V8 fan net spesifisearre komôf, sûnder it iepenbierjen fan oare gegevens deroer.
Oarders akseptearre
It is ek ûndúdlik, nei de presintaasje fan 'e ûnderstelde produksjeferzje yn Dallas, wat de definitive priis fan dit ûngewoane auto sil wêze, om't it bedriuw fan doel is om oarders foar mear ienheden te akseptearjen. Wat, it moat opmurken wurde, har mentors garandearje dat se wurde goedkard foar gebrûk op deistige diken.
Diken, mar út de Feriene Steaten. Foar safier't wy witte, (noch) net út Europa...
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal