It libben fan guon auto's joech in dramatyske romantyk. Dat is it gefal mei dizze Porsche 356 C Cabriolet, dy't no restaurearre wurdt yn de Sportklasse.
De Porsche 356 C Cabriolet dy't jo op 'e foto's sjogge, hat al in protte sjoen - nei syn tastân sjoen, miskien hat it al te folle sjoen. Berne yn Stuttgart yn 1964, woe it lot dat dizze Porsche fan jongs ôf nei de stêd Keulen (Dútslân), dêr't it ferkocht waard en dêr't it it grutste part fan syn jeugd bleau. Lykwols, soms tusken 1964 en hjoed, immen ferliet him, feroardiele him foar desennia oant de grinzen fan in garaazje.
Nimmen kin wis sizze hoe lang dizze Porsche ferlitten is, sels net de Belgyske ferantwurdlik foar it rêden fan dizze "Sleeping Beauty". Syn djippe sliep wurdt rûsd te hawwe duorre mear as 20 jier troch in brede marzje.
Dit is it diel wêr't it ferhaal lokkige kontoeren begjint te nimmen ...
Yn 'e midden fan safolle ûngelok besleat Jorge Nunes, eigner fan Sportclasse - ûnôfhinklike Porsche-spesjalist yn Lissabon, om dizze Porsche 356 C Cabriolet in nij lot te jaan. Fan Dútslân oant Belgje, en no fan België oant Portugal, nei alle gedachten hat dizze Porsche al mear kilometers op in trailer dien as rôlje. “It keapjen fan in auto yn dizze omstannichheden, nei safolle jierren út tsjinst, is in sletten brief. Wy witte noait wat wy fine sille." "Soms hawwe wy gelok, soms net," fertroude Jorge Nunes ús.It wie al op nasjonaal grûngebiet, by de foarsjennings fan Sportclasse, dat de motor fan de fjouwertsjûge 'Sleeping Beauty' foar it earst besocht waard. Nei it feroarjen fan alle fluids (benzine en oalje), waard de kaai foar it earst draaid en de fingers oerstutsen. It momint waard opnommen op fideo:
It libbet! De Porsche 356 C Convertible is wekker wurden (wat smoarge is wier ...) en blykber is alles ok mei de motor. “Werken is in goed teken, mar der leit noch in soad meganysk wurk foar. En as it giet om meganika, kinne gjin kompromissen makke wurde. Porsches binne tige betrouber, mar se moatte goed fersoarge wurde”, garandearre Jorge Nunes.
Folgjende stap?
Folsleine demontage. Stik foar stik. Want sa't jo witte, waarden carrosseriewurken yn it ferline net ûnderwurpen oan anti-korrosjebehannelingen. Sûnder goede soarch is it maklik foar de klassikers om troch roest ynhelle te wurden - dit is sûnder mis ien fan dy gefallen. De kommende moannen wurdt dizze Porsche 356 C Cabriolet folslein ôfbrutsen en restaurearre yn de Sportklasse. Meganika, plaatmetaal, skilderjen, elektryske en bekleding, in folslein team sil besykje in lokkich ein te bringen oan 'e dramatyske romantyk dy't it libben west hat fan dit foarbyld fan it histoaryske Stuttgart-merk.
Wat it ein fan dizze roman ek is, ien ding is wis: der is in bepaalde magy en weemoed neist ferlitten auto's, tinkst net? Sjoch de ôfbyldings:
Sadree't der nijs is oer de sûnensstatus fan dizze Porsche 356 C Cabriolet sille wy it hjir publisearje yn Reason Car. Net yn it minst omdat ús kantoar op it terrein fan Sportclasse stiet. As alternatyf kinne jo Sportclasse direkt folgje fia Instagram (leau my, it is in ferplichte akkount foar elke petrolhead!). It is de muoite wurdich om in 'sjoch ris'.