It profitearjen fan wat heul ferlegen sinneskyn, sammele it team fan Razão Automóvel op in terras om te praten oer wat oars as auto's - wy wiene net langer mei de 14-oere sluting yn ús redaksje om te lêzen oer de "fjouwer tsjillen". En sa’t tradysje is binnen elke groep meiwurkers/freonen, fûn alle aksje plak mei de smaak fan dy drank, dy’t farsk opdien wurdt en út koarst helle wurdt. Drank dêr't ik de namme of merk fan net ûnthâlde, sorry ...
Drank giet, drank komt en it duorre net lang foardat de filosofy de barrens yn myn geast begon oer te nimmen. "Opdracht oan tafel! Guilherme sil in moasje yntsjinje”, sei Tiago Luís.
Jongens, auto's binne lykas wy,' sei ik. It laitsjen folge inoar op mei mear as 8.000 rpm, mar ik waard prompt ûnderbrutsen: Dus litte wy weromgean nei it praten oer auto's? Serieus?! Genôch ... - sei Diogo mei in wanhopige glimlach.
Fansels krige ik it berjocht ... de betingsten waarden net foldien foar my om oer it "ding" te praten. Mar ik gong nei hûs te tinken oer wat ik net sei. En wat ik net sei is dat de groei fan 'e auto-yndustry liket op ús groei, minsken. Se leauwe net? Dus lês…
baby poadium
Lykas minsklike poppen wiene de earste auto's nutteloos. Se diene net folle mear as ôfbrekke, wurk, útjeften en hoofdpijn feroarsaakje. Krekt as poppen. It direkte nut fan 'e twa? Gjin. Mar mienskiplik beide hiene it gelok fan it minskdom om fierder te wedzjen op harren omdat se hiene / hawwe de hope dat ien dei it senario soe / sil feroarje. Babys groeie op om manlju te wurden en auto's binne opgroeid en nuttich wurden, lykas wy sille sjen yn it folgjende haadstik.It is in goede saak dat wy net opjaan by de earste tsjinslach ...
bernetiid stadium
Nei de bertefaze komt de bernetiid en krekt as by minsken, manifestearre dizze faze him yn auto's op deselde wize. Om 1910 hinne koene wy al mei de auto út it hûs en der (hast...) wis fan wêze dat wy der te hynder yn kamen en net op in hynder... It lykweardich yn minsklike termen, fan it stjoeren fan in bern nei de bakkerij om bûter te keapjen en har bringe ... bûter. Gjin gom of snoep ...
Hoe dan ek, yn dit stadium diene de auto's, krekt as de bern, noch net krekt wat wy woene of sa't wy woene. Se hiene "tantrums" foar alles en neat, en de oplossing waard allinich berikt mei hammerjen (yn it gefal fan bern is dit ark wegere). De stjoerkontrôles wiene rudimentêr, de remmen wiene net bestean en de oare kontrôles hienen de kompleksiteit fan in fleantúch.
adolesinsje stadium
Sadree't de bernetiid foarby is, komt de meast nijsgjirrige leeftyd oan ... De earbiedige "kabinettiid". Of yn it gefal fan auto's, de "garaazjetiid", ek wol adolesinsje neamd. Wy kinne dizze faze werom sette yn it begjin fan 'e jierren '60 mei de ein yn' e jierren '90.
Auto's yn dizze perioade fan it libben begon te wêzen echt "rydber". De krêften begûnen te ferheegjen, en de earste grutte ûntdekkingen fûnen plak. Wy binne ommers yn ús teenager, is it net? En dit wurdt wjerspegele efter it stjoer. Guon auto's binne "ûnferantwurdlik" krêftich, wier gek op sterke travers en ferbaarnd remmen. It makket net út as it "lichem" de ympuls fan 'e "siel" begeliedt ... it freget sterke emoasjes! Gjin filters...
Feiligens, dat earme sibben fan 'e auto-yndustry foar safolle jierren, wie praktysk in accessoire.
Adulthood
Wy berikke dan de folwoeksenheid en út it blau komme ek ferantwurdlikheden. Nochris, lykas by minsken, ek yn auto's, binne de ferantwurdlikheden swier ...
Dat direkte lek sûnder katalysator, lykweardich oan in tongpiercing? Ferjit it mar! It moat plak meitsje foar in minder te hearren útlaat, want no binne wy ferantwurdlik en binne wy wier dwaande mei de reproduktive syklus fan sikades en krekels (dy't, lykas jo witte, ôfhingje fan it ûntbrekken fan lûdsoerlêst). D'r wiene wat buorlju dy't fier besibbe wêze moatte oan dizze ynsekten ...
De liters en liters bier?! Sorry, benzine. Ek dizze hawwe har dagen teld. It haadwurd is besparring en soarch foar de duorsumens fan moarn. Grutte motoren begjinne romte te jaan oan lytse turbines.
Fermaak is ek net mear it ûnderwerp nûmer 1. Elektroanika falt ús auto yn, lykas ús jûnen ynfallen wurde troch it televyzjebedriuw. De krusingen wurde lytse slipkes, en útbaarnde remmen wurde ferfongen troch de sûch fan in koppich ABS-systeem.
En it is hjir dat de "diele" emansipaasje fan 'e auto plakfynt. Hy hâldt op mei te dwaan wat wy wolle dwaan allinich wat hy wol. Dit binne kontrôles foar traksje, stjoeren, remmen en wat dan ek.
Wy kinne sizze dat de folwoeksen faze fan de auto beskreaun hjir komt oerien mei de hjoeddeiske tiden. Lykas ik earder sei, earne hjir by Razão Automóvel "hjoed kin sels in kreupele blyndoek en ûnder ynfloed fan softdrugs fatsoenlike tiden meitsje op it spoar". Dit is net de graad fan "âlderskip" fan auto's hjoed.
Wat is it folgjende?
Oant no ta hawwe minske en masine har op deselde wize gedragen. Der wiene poppen, bern, pubers en folwoeksenen. Gelokkich foar auto's, dit is wêr't it wetter skiedt. Auto's sille nea âld wêze yn tsjinstelling ta ús.
Dus wêr giet ús leafste masine hinne? It paad, leau ik, is de "dehumanisaasje" fan 'e auto. Earder as letter sil it ôfbaarnde rubber op in berchwei plak jaan foar in kompjûter dy't foar ús rydt. Yn folsleine feilichheid mar sûnder berop. It objekt dat wy sa leaf hiene, beweecht nei in "apparaat" te wurden. Hieltyd mear elektrysk, skjin en feilich.
De auto sil himsels emansipearje en folslein ûnôfhinklik wurde. De minske sil gjin "gids" mear wêze om "begeliede" te wurden. Systemen dy't ús no gewoan reparearje, sille ús yn 'e takomst sels ferfange. As dit is in min ding? Miskien net.
In protte libbens sille wurde rêden op 'e diken. En op it lêst sille wy altyd kinne rekkenje op de earbiedige bern fan 'e jierren '90 en '80 (en wêrom net 2000?), dy't altyd in finzene plak sille hawwe yn ús garaazjes. En trouwens, in fisy: ik dream dat de racebanen en partikuliere wegen yn dit lân yn 'e takomst in soarte fan beskerme reservaat wurde foar automobilisten, dêr't de âlde gloarjes altyd "de skonken útsette kinne". En dat dogge wy ek... Auto's wurde ommers net âlder, toch? En wat ús oanbelanget, d'r is gjin wei werom ... wy sille altyd hertstochtlik wêze oer it tsjil. Wat pubers!