Nei in earste kontakt mei de nije SEAT Leon oan 'e râne fan Barcelona, geane wy werom nei de Spaanske stêd om har sportfariant te ûntdekken, de nije Leon Cupra.
"De machtichste rige model ea produsearre troch SEAT". Lykas yn resinte Leon Cupra wenst wie, wedde it Spaanske merk wer alles op har sportauto. Op útnoeging fan SEAT kamen wy nei it Parcmotor Castellolí-sirkwy, yn Barcelona, om alle kwaliteiten fan 'e nije Leon Cupra te testen, dy't op it punt is om de nasjonale merk te reitsjen.De machtichste rige model ea produsearre troch SEAT
Dit is yn feite de grutte flagge fan 'e nije Leon Cupra. It Spaanske merk woe de credits net oan 'e hannen fan in oar oerlitte en slagge 10 mear hynders (it is al tradysje ...) út it bekende 2.0 TSI-blok. As wie dat net genôch, koppel gie omheech fan 350 Nm nei 380 Nm, beskikber tusken 1800 rpm en 5000 rpm. Yn Portugal sil de nije Leon Cupra allinich te krijen wêze mei de DSG-fersnellingsbak mei dûbele koppeling.
Neffens SEAT, neist de ferbetteringen yn it technyske blêd, wurde de ferskillen mei it foarige model field op 'e dyk of, yn dit gefal, op it spoar - earste kontakt mei de nije SEAT Leon Cupra gau op ús webside.
Fjouwer-wheel drive... allinnich yn de bestelauto fariant
Meast wierskynlik, de "âldste" sil ûnthâlde de earste generaasje fan de Leon Cupra, in ferzje dy't debutearre in fjouwer-wheel drive systeem. No sil de nije Cupra beskikber wêze - allinich foar de ST-fariant - mei it 4Drive traksjesysteem, ien fan 'e grutte fernijingen fan dit nije model.
Lykas altyd is dynamyk wer ien fan 'e prioriteiten foar de yngenieurs fan it merk. De Leon Cupra is standert foarsjoen fan Adaptive Chassis Control (DCC), progressive stjoersysteem, elektroanyske stabiliteitskontrôle en Haldex VAQ beheind-slip differinsjaal.
TESTED: Wy hawwe de fernijde SEAT Leon al útfierd
De dynamyske skaaimerken fan 'e auto kinne wurde feroare mei fiif rydmodi om út te kiezen: Comfort, Sport, Eco, Yndividueel en CUPRA. Yn dizze lêste modus krije de accelerator, gearbox, DCC, Progressive Steering System en it differinsjaal mei beheinde slip in sportiere reaksje.De kwaliteiten fan 'e standert Leon yn in sportiger styl
Estetysk binne d'r gjin grutte ferrassingen. De Leon Cupra behâldt de fûnemintele ûntwerpfunksjes fan 'e nije Leon en foeget in sportiger styling ta. Oan 'e bûtenkant is it de muoite wurdich opskriuwen de gruttere front lucht intakes, redesigned foar- en efterkant bumpers, en de tradisjonele details mei de Cupra hantekening: aluminium doarbanken, reade rem calipers, dûbele chrome exhaust piip en in spoiler efterkant. It Performance Pack foeget ek in set fan 19-inch tsjillen ta mei lichemskleure rânen.
Binnen dominearret it Cupra-logo it mei learen bedutsen stjoer, wylst de doarpanels yn Alcantara binne bekleed, mei aksinten fan koalstoffaser dy't wurde werhelle op 'e sportsitten. Foar it earst krige Leon Cupra in sintrumkonsole mei Connectivity Box (dy't in draadloze oplader foar mobile tillefoans en GSM-antenne mei sinjaalfersterker omfettet foar gebieten mei lege dekking), net te ferjitten it acht-inch skerm en de oare technologyen fan 'e famylje Leon .
Prizen
De nije SEAT Leon Cupra komt takom moanne yn Portugal , mei de folgjende prizen:
Seat Leon SC 2.0 TSI Cupra - € 45.078
Seat Leon 5P 2.0 TSI Cupra – € 45.629
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra – € 46.779
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive – € 48.779
