De Skoda Fabia Combi biedt in modulêr bagaazjeromte mei 530 liter kapasiteit. Ferfine dynamyk mei ferbettere ophinging en demping. 90 hk 1.4 TDI-motor kundiget mingd konsumpsje fan 3,6 l/100 km oan.
De tredde generaasje Skoda Fabia, waans orizjinele model waard lansearre yn 1999, fertsjintwurdiget in djippe technologyske opwurdearring tsjinne mei in nij ûntwerp foar sawol it eksterieur en de kabine. Skoda weddet op har Brekferzje om de fertroude berop fan dit hulpprogramma te beklamjen dat oanpast oan deistich gebrûk yn stêden en op road trips.
De nije generaasje fan 'e Skoda Fabia Combi omfettet in nij oanbod fan effisjinter motoren en in set fan feiligens-, fermaak- en komfortapparatuer dy't as doel hawwe om de leefberens oan board en feiligens by it reizgjen te ferbetterjen.
It opnij ûntworpen karrosserie, benammen dúdlik yn 'e foarkant en achterklep, mjit no 4,26 meter lang en biedt in bagaazjeromte mei in kapasiteit fan 530 liter, dêr't Skoda beweart is de grutste yn syn segmint. De modulariteit en funksjonaliteit fan it bagaazjeromte is ien fan 'e sterke punten dy't Skoda presintearret yn syn nije Fabia Combi. De nije Skoda Fabia, foarsteld yn fiif-doar en famylje (van) carrosserie, bliuwt ynsette foar it oanbieden fan poerbêst nivo fan romte en romte oan board foar fiif passazjiers.
Om dizze famylje-oriïnteare stêd te betsjinjen, brûkt Skoda, lykas gewoanlik, in nije generaasje motoren fan 'e Volkswagen Group, dy't gruttere effisjinsje oankundigje sûnder prestaasjes op te offerjen. "Mei nije, effisjinter benzine (1.0 en 1.2 TSI) en diesel (1.4 TDI) motors, en mei nije MQB platfoarm technology, de nije Fabia binne lichter, mear dynamysk en mei ferbetteringen fan oant 17% yn konsumpsje en útstjit."
De ferzje dy't Skoda yntsjinnet oan konkurrinsje yn 'e Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy sammelet in 90 hk 1.4 TDI trije-silinder blok mei diesel dat belooft frugal konsumpsje - oankundige gemiddelden fan 3,6 l/100 km.
Ofhinklik fan 'e keazen ferzje biedt de Skoda Fabia ferskate soarten oerdracht - twa 5- en 6-snelheid Fersnellingsbakken as DSG automatyske dûbele koppeling.
Wat apparatuer oanbelanget, omfettet de nije generaasje fan 'e Fabia in set fan nije technologyen foar feiligens en rydhelp en in avansearre infotainmentsysteem dat foardielen fan Smartgate- en MirrorLink-ferbiningsoplossingen.
De nije Skoda Fabia konkurrearret ek yn 'e Van of the Year-klasse wêr't it de folgjende konkurrinten tsjinkomt: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW en Skoda Superb Break.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Ofbyldings: Diogo Teixeira / Ledger Automobile