Toyota sil weromkomme nei it FIA World Rally Championship (WRC) yn 2017 mei de Toyota Yaris WRC, ûntwikkele troch it, yn it technyske sintrum yn Dútslân, yn Keulen.
Toyota Motor Corporation, fia har presidint Akio Toyoda, kundige op in parsekonferinsje, hâlden yn Tokio, de yngong yn 'e WRC, en presintearre de Toyota Yaris WRC mei syn offisjele dekoraasje wrâldwiid.
Yn 'e kommende 2 jier sil TMG, ferantwurdlik foar it ûntwikkeljen fan' e auto, trochgean mei it Toyota Yaris WRC-testprogramma, om har ta te rieden foar yngong yn dizze kompetysje, wêryn it al 4 wrâldtitels hat foar sjauffeurs en 3 foar fabrikanten dy't yn 't heule berikt binne. de jierren 1990.
De Yaris WRC is foarsjoen fan in 1,6 liter turbomotor mei direkte ynjeksje, dy't in krêft fan 300 pk ûntwikkelt. Foar de ûntwikkeling fan it chassis brûkt Toyota ferskate techniken, lykas simulaasjes, tests en prototyping.
Hoewol it offisjele WRC-programma foar Toyota is befêstige, sil fierdere ûntwikkeling en fine-tuning fan details folgje, dy't tawijde teams fan yngenieurs en spesjalisten fereaskje om de auto noch konkurrearjender te meitsjen.
Ferskate jonge sjauffeurs hawwe al de kâns hân om de auto te testen, lykas de 27-jierrige Frânsman Eric Camilli, dy't selektearre is út it programma foar juniorsjauffeurs fan Toyota. Eric sil meidwaan oan it Yaris WRC-ûntwikkelingsprogramma neist de Frânske Tour de Corse-rallywinner Stéphane Sarrazin, dy't de taak fan Toyota-sjauffeur sammelt yn it FIA World Endurance Championship, en ek Sebastian Lindholm.
De ûnderfining en gegevens dy't krigen wurde sille Toyota helpe te meitsjen foar it seizoen 2017, as nije technyske regeljouwing yntrodusearre wurde moat.