De skiednis fan 'e Land Rover Defender giet werom nei 1948, yn' e midden fan 'e Twadde Wrâldoarloch, doe't de earste searje fan 'e "Land Rover Series" waard lansearre, in set off-road auto's ynspireare troch Amerikaanske modellen lykas de Willys MB . Letter, yn 1983, krige it de bynamme "Land Rover One Ten" (110), en "Land Rover Ninety" (90), beide fertsjintwurdiger fan wheelbase yn inches.
De yntroduksje fan 'e Land Rover Discovery op 'e merk, yn 1989, twong it Britske merk om it model om te neamen, om har groeiende berik better te strukturearjen, sadat it folgjende jier de Land Rover Defender ferskynde. Mar de feroarings wiene net allinnich yn 'e namme, mar ek yn' e motoren. Op dit stuit wie Defender te krijen mei in 85hp 2.5 turbodieselmotor en in 136hp 3.5 V8-motor, in signifikante ferbettering oer eardere ferzjes.
No, om 67 jier sukses en it ein fan produksje fan dit byldbepalende model te fieren, hat Land Rover 3 betinkingsferzjes lansearre: Heritage and Adventure, dy't de erkende kwaliteiten fan it off-road-auto omfetsje, en de autobiografy, mear rjochte op de lúkse.
Mar it hichtepunt giet nei it Heritage, dat waard ynspirearre troch it karakteristike ûntwerp fan de Land Rover Series I. Yn feite, alles oer de Heritage ropt foar oplibbing, út de front grille oan it logo neist de griene lichem kleur dy't as doel hat te replicate de orizjinele Land Rover toanen. . Binnen fine wy de geast fan it orizjinele model nochris, mar mei funksjes dy't oanpasse oan 'e behoeften fan it moderne libben, sadat de meast nostalgyske, mar sûnder ferkleuring yn komfort.
De produksje fan 'e Land Rover Defender Heritage sil wurde beheind ta 400 eksimplaren, yn dizze dy't hulde bringt oan it foarbyld fan 1948.
Land Rover Defender Heritage:
Land Rover Defender Adventure:
Land Rover Defender Autobiografy:
