Nei it einigjen fan 2017 mei in totaal fan seis miljoen produsearre auto's, hat Volkswagen noch ien reden om te fieren: fan dizze seis miljoen wiene mar ien miljoen Golf-ienheden. Troch alle produksje sûnt 1974 op te tellen, berikke wy 34 miljoen produsearre ienheden.
Golf konsolideart sa syn bestsellerstatus. Net allinnich foar Volkswagen, mar foar de merk sels - foar in grut part te skuld foar de 34 miljoen hatchback ienheden, Variant, Cabrio en Sportsvan, al makke.
"De Golf hatchback bliuwt in merklieder yn syn segmint, sawol yn Dútslân as yn Jeropa. De bestelwein, oan 'e oare kant, registrearre de grutste groei binnen de Golf-famylje, mei in ferheging fan 11% yn ferliking mei it foarige jier.
Golf is in ferwizing, Tiguan en Touran folgje efter
As de Golf lykwols wrâldwiid in referinsje is, is de wierheid dat, yn termen fan groei, it de Tiguan wie dy't it meast groeide, sjoen alle VW-foarstellen. Mei de Tiguan einiget 2017 mei in ferheging fan ferkeap fan 40% yn ferliking mei 2016, synonym mei in totaal fan 730 tûzen produsearre ienheden. De measte oarders kamen út Sina.
Under MPV's bliuwt Touran de segmintlieder op 'e ynlânske merk, Dútslân, en behâldt ek in goed nivo fan populariteit yn oare Jeropeeske merken. Aspect befêstige, yn feite, yn 'e hast 150 tûzen ienheden dy't Volkswagen ferkocht, allinich yn 2017.
Sjoen dizze sifers ferheegje de ferwachtings oer wat de definitive resultaten fan 'e Volkswagen Group west hawwe sille. As se wurde presintearre, sille wy útfine oft de Dútske fabrikant sil bliuwe te wêzen nûmer ien yn 'e wrâld, of as, krekt oarsom, it wurdt ynhelle troch de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. De Frânsk-Japanske alliânsje ûntstie oan de foarkant fan de telling, nei de earste helte fan it jier.