Op dizze Detroit Motor Show sil de Dútske reus Volkswagen net ûngemurken gean, en bringt in swiere armada mei foar it Passat-berik. It merk ferrast, mei 2 foarstellen: de Performance ferzje en de Bluemotion Concept ferzje.
Lit ús begjinne mei de spicier ferzje, de Passat Performance Concept, dy't yntrodusearret in wichtige nijichheid yn termen fan macht. De Volkswagen Passat Performance Concept is foarsjoen fan it 1.8 TSi-blok mei 250 pk, ferbûn mei de 6-snelheid DSG-fersnellingsbak. De prestaasjes waarden net bekend makke, mar wearden wurde ferwachte hiel ticht by wat de Golf VII GTI yn steat is, mei minder dan 30 hynders.
Volkswagen is gjin gebrûk, mar dit Performance Concept, liket it, sil de Passat Sport yn 'e FS ferfange, útrist mei deselde motor mar mei 180 pk en ek de Europeeske ferzje mei it 3.6 V6-blok, net ferkocht yn Portugal.
Aesthetically, dit Volkswagen Passat Performance Concept wurdt ûnderskieden troch 19-inch tsjillen, LED ferljochting en dûbele Xenon. Oan de efterkant hawwe wy dûbele exhaust pipen en in lytse spoiler. Yn it berik fan kleuren, oant no ta wy witte dat it sil allinne v re beskikber yn Candy White, Tungsten Silver en Uranus Grey.
As de Volkswagen Passat Performance Concept is folslein wijd oan emoasjes, de Passat Bluemotion is krekt it tsjinoerstelde, syn wichtichste soarch binne útstjit en konsumpsje.
De Passat Bluemotion Concept is hielendal gjin hybride, mar Volkswagen wol dat dit prinsipe tapast wurdt op de Passat Bluemotion in oergongsalternatyf is.
De Passat Blemotion Concept komt foarsjoen fan it 1.4 TSi 150 pk-blok, ferbûn mei de DSG-fersnellingsbak, mar it grutte nijs dat dizze Passat in miljeufreonliker auto makket, is it silinder-deaktivaasjesysteem, neamd ACT (Active Cilinder Management).
De ACT wurket op silinders nûmer 2 en 3 allinich as it gaspedaal net yndrukt wurdt. As it gaspedaal folslein yndrukt wurdt, reaktivearret it systeem alle silinders. Hoewol al oanwêzich yn 'e Polo Blue GT, yn' e Passat-berik is it in nijichheid.
In oare nijichheid yn dizze Passat Bluemotion Concept is it nije systeem foar it loskoppelen fan de fersnellingsbak fan it stjoer fan 'e motor, as sirkulearret it yn stadige fersnelling, mar eins mei gearshift, in systeem dat Volkswagen "sirkulêr farren" neamt.
Wat estetyske ferskillen oanbelanget, is de presintaasjekleur fan dizze Passat Bluemotion Cencept Metallic Coral Blue, mar it wurdt ferwachte dat yn gefal fan produksje it heule oanbod fan kleuren beskikber sil wêze. Binnen hawwe wy it sportstjoer mei Piano Black finish, kontrastearjende beige learen sitten en blauwe stiksels. Twa ferskillende foarstellen om it Passat-berik te markearjen, foardat de folgjende ferzje, dy't wurdt taret foar 2015.
Folgje de Detroit Motor Show hjir by Ledger Automobile en bliuw op 'e hichte fan alle ûntwikkelingen op ús sosjale netwurken. Offisjele hashtag: #NAIAS