Der komt in hiel bysûndere feiling foar al dyjingen dy't, lykas wy, suchtsje as se in sportauto út 'e jierren '80 of '90 fan 'e foarige ieu sjogge. Organisearre troch it Britske feilingbedriuw Classic Car Auctions, de feiling wêr't wy it oer hawwe sil plakfine op 1 desimber en sil in pear heul spesjale modellen hawwe.
Mei auto's lykas in Renault 5 GT Turbo , a BMW M3 E30 en ek kopyen fan twa fan 'e meast ferneamde "folkscoupés", a Ford Capri it is a Opel deken , it lestige is om ús net meinimme te litten troch de winsk om te bieden op elke auto dy't komt.
Neist dizze mear betelbere sportauto's sille ek modellen fan Aston Martin, Jaguar en Porsche te keap wêze. De feiling sil plakfine yn it evenemintesintrum yn Warwickshire, UK. Hoewol de folsleine list mei auto's dy't te keap binne op 'e webside fan' e feilinghâlder stiet, hawwe wy besletten jo it wurk te besparjen en hawwe wy de sân auto's selektearre dy't wy graach kinne keapje, sjoch as jo it iens binne mei ús kar.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Wy begjinne ús list mei dizze Renault 5 GT Turbo . Nettsjinsteande it feit dat in protte binne spitigernôch fallen yn 'e klauwen fan minne tuning, is it noch mooglik om te finen guon kopyen yn orizjinele steat. Dizze dy't op 1 desimber te keap giet is dêr in goed foarbyld fan.
Ymportearre út Japan en loftsriden hat mar 43.000 km op 'e kilometerteller. It hat ek in nije set banden ynstalleare en nettsjinsteande de ûnderhâldsskiednis mar foar in part, seit de feilingmeester dat dizze koartlyn in resinsje krige, ree om te rollen.
Wearde: 15 tûzen oant 18 tûzen pûn (16 tûzen oant 20 tûzen euro).
BMW M3 E30 (1990)
Ek te krijen by de feiling sil dit wêze BMW M3 E30 , dy't nei alle gedachten syn ôfskriuwingskromme al lang foarby hat. Dizze Dútske sportauto krige yn 2016 in nije ferve, in folsleine revyzje, ynklusyf it remsysteem. Mei-inoar hat it yn syn libben sa'n 194 000 km ôflein, mar as in BMW tinke wy net dat dit in grut probleem sil wêze.
Wearde: 35 tûzen oant 40 tûzen pûn (39 tûzen oant 45 tûzen euro).
Porsche 911 SC Targa (1982)
Dizze Porsche 911 SC Targa it wie koartlyn it doel fan in restauraasje yn it bedrach fan 30.000 pûn (sawat 34.000 euro) en dit is opmerklik. Yn feilige steat en mei in ferboude motor belooft dizze Porsche noch in protte jierren te duorjen, en is in wiswearde as ynvestearring. Dit bysûndere foarbyld is foarsjoen fan in 3,0 l motor en hânmjittich gearbox en hat ôflein om 192 000 km, mar tink dat it waard restaurearre, sadat kilometers allinnich telt foar de auto syn skiednis.
Wearde: 30 tûzen oant 35 tûzen pûn (34 tûzen oant 39 tûzen euro).
Ford Tickford Capri (1986)
Bekend foar in protte as de Europeeske Mustang, de Ford Capri wie in grut súkses yn it Feriene Keninkryk. Dit foarbyld, dat is foar feiling, komt foarsjoen fan de Tickford estetyske kit (tige wurdearre troch syn majesteit lannen) en presintearret in hiel agressive loft. It hat sawat 91 000 km ôfdekt en hat allinich wat wurk nedich op it nivo fan 'e banken om yn in steat fan konkurrinsje te wêzen.
It hat in 2.8 V6-motor oandreaun troch in turbo dy't in yndrukwekkende 200 pk leveret. Dizze Capri is ek foarsjoen fan Bilstein shock absorbers, in sels-locking differinsjaaloperator en ferbettere remmen. Dit eksimplaar is ien fan mar 85 produsearre, sadat it kin wurde beskôge as in nijsgjirrige ynvestearring sjoen syn seldsumheid.
Wearde: 18 tûzen oant 22 tûzen pûn (20 tûzen oant 25 tûzen euro).
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Opel Blanket GTE Exclusive (1988)
Yn de jierren '70 en '80 fan de foarige ieu de Opel deken wie ien fan de wichtichste konkurrinten fan de Ford Capri. Dit eksimplaar wie 26 jier yn hannen fan deselde eigner en is fan it lêste jier fan produksje fan 'e Manta (1988), nei't se sawat 60.000 km ôflein hawwe. Foarsjoen fan in 2.0 l 110 hk motor, dizze Manta hat ek de Exclusive nivo fan apparatuer en in bodywork kit út Irmscher, dat biedt dûbele koplampen, in efterste spoiler en Recaro sitten.
Wearde: 6 tûzen oant 8 tûzen pûn (9600 oant 13 tûzen euro).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Nei twa traksje sportauto's yn 'e rêch bringe wy jo in fertsjintwurdiger fan' e hot hatch. Dizze Golf GTI Mk2 hat yn syn libben mar 37.000 km ôfdekt en hat in folsleine revyzjeskiednis. It is foarsjoen fan de 1,8 l 8-klep motor en sjocht der klear foar om sûnder problemen noch 37.000 km ôf te lizzen.
Wearde: 10 tûzen oant 12 tûzen pûn (11 tûzen oant 13 tûzen euro).
Audi Quattro Turbo 10V (1984)
As jo in rallyfan binne, is dizze Audi Quattro Turbo de juste kar. It is sa'n 307.000 km, mar wês net bang foar de kilometers. Dizze Audi, twa jier lyn skildere, hat in ûnderhâldsrekord bywurke en liket ree om de dyk op deistige basis as in stik rally oan te pakken.
Dit ikoan út 'e wrâld fan rallying is foarsjoen fan in 2.1 l, 10-klep in-line fiif-silinder motor kombinearre mei in hânmjittich Fersnellingsbak mei likernôch 200 hk.
Wearde: 13 tûzen oant 16 tûzen pûn (14 tûzen oant 18 tûzen euro).
BMW 840Ci Sport (1999)
Oan 'e ein hawwe wy jo de meast resinte auto fan al ús karren efterlitten. Yn in tiid dat de nije BMW 8 Series op it punt stiet te kommen, kinne wy net oars as ferliede wurde troch de elegante rigels fan syn foargonger. Dizze BMW 850 ci Sport komt út in tiidrek doe't it Dútske merk noch makke stilike auto's (oars as de BMW X7).
Foarsjoen fan in 4,4 l V8 motor en in fiif-snelheid automatyske Fersnellingsbak, dit foarbyld hat ek Alpina tsjillen en ferskate coach logos.
Wearde: 8 tûzen oant 10 tûzen pûn (9 tûzen oant 11 tûzen euro).