De Nije Hyundai Santa Fe is in premium SUV wêrmei't it Koreaanske merk fan doel is in posysje te behâlden en te fersterkjen dy't it hat ferovere sûnt de lansearring fan 'e earste generaasje, werom yn 2000. It nije model is boppe alles in estetyske en technologyske fernijing fan 'e lêste generaasje, lansearre yn 2013 en konkurrearret dêrom eksklusyf foar de klasse - Crossover fan it Jier, dêr't hy sil moatte face de folgjende konkurrinten: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento en Volvo XC90.
Ut in ûntwerp eachpunt oannimt de nije Santa Fe de lêste ûntwerpfunksjes fan it merk, útdrukt yn it hantekening hexagonale grille en opnij ûntwurpen lichemsprofyl. De subtile feroarings wreidzje út nei de kabine, dy't krijt nije design eleminten, nammentlik yn 'e midden konsole en yntrodusearret materialen fan hegere merkber kwaliteit.
De tagong ta de sân sitten wurdt no fasilitearre, mei de mooglikheid fan oanpassing en longitudinaal glydzjen fan de twadde sitrige.
NET TE MISSEN: Stim foar jo favorite model foar de Audience Choice-priis yn 'e 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Ien fan 'e sintrale soargen yn' e ûntwikkeling fan har nije SUV wie om it nivo fan komfort en feiligens te ferheegjen. Dêrfoar yntrodusearre Hyundai in nije searje apparatuer en systemen, dy't de Santa Fe oerienkomme mei de moderne trends yn technologyske ynhâld yn dizze klasse.
Sjoch ek: De list mei kandidaten foar de 2016 Car of the Year Trophy
Yn it oanbod fan nije systemen binne de hichtepunten: Autonome Braking System, Active Cruise Control, 360-graden parkearkamera's, Intelligent Parking Assistance System, Objektdeteksjesysteem yn 'e bline spot en Automatyske Ignition Maximums.
Om de onboard reisûnderfining fan dit model te ferbetterjen, yntrodusearret Hyundai ek in nij navigaasjesysteem, lykas in nije digitale radio mei ferbiningsfunksjes, ferbûn mei in Premium Surround Audio-systeem mei 12 sprekkers ferspraat oer de kabine.
Wat motoren oanbelanget, krijt de nije Santa Fe in fernijde 2.2 CRDI-motor kombinearre mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht of in seis-snelheid automatyske oerdracht (opsjoneel). Dizze motor seach syn krêft tanommen nei 200 hk en koppel nei 440 Nm, wat garandearret bettere prestaasjes, sûnder opoffering fan it konsumpsje dat Hyundai berekkent te wêzen 5,7 l/100 km op in mingd circuit.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Ofbyldings: Hyundai
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Wheel Trophy