Nei't er werom kaam nei de "dûbels" yn 'e GP fan Grut-Brittanje, presintearret Mercedes himsels yn' e GP fan Dútslân mei heech fertrouwen. Neist it thús racen en in goed foarmmomint sjen litte (wat sûnt it begjin fan it seizoen oanhâldt), is it Dútske team noch altyd de iennichste dy't dêr winne kin sûnt F1 hybridisaasje oannaam.
Lykwols, net alles is yn it foardiel fan Mercedes. As earste, it Dútske team hat muoite mei problemen mei oververhitting fan syn motoren (lykas barde yn Eastenryk) en de wierheid is dat de waarberjocht liket net geunstich foar Mercedes. Dochs is Helmut Marko fan betinken dat it probleem al oerwûn is.
Twadder sil Sebastian Vettel net allinich it minne imago dat ferline jier by dizze Grand Prix opromje wol (as jo betinke dat it wie wêr't de reedrider syn foarmbrek begon), mar ek it ynsidint fan 'e Britske GP by it ferûngelokke efterlitte. yn Max Verstappen. Dêroer sprutsen, it is wer in namme om rekken te hâlden.
De Hockenheimring Circuit
Yn in tiid dat der in soad praat wurdt oer de mooglikheid om takom jier gjin Dútske GP te hawwen, is de Hockenheimring wer thús foar de hearskjende dissipline fan de motorsport. Mei-elkoar is Dútsk GP al spile op yn totaal trije ferskillende circuits (ien fan harren mei twa ferskillende opmaak): Nürburgring (Nordschleife en Grand Prix), AVUS en Hockenheimring.Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Mei in totaal fan 17 bochten rint it Dútske circuit oer 4.574 km en de rapste rûnte is fan Kimi Räikkönen, dy't yn 2004 in McLaren-Mercedes ried, it circuit yn mar 1min13.780s helle.
Lewis Hamilton is de ienige sjauffeur yn it hjoeddeiske Formule 1-team dy't wit hoe't it is om te winnen op de Hockenheimring (wûn yn 2008, 2016 en 2018). Tagelyk is de Brit, mei Michael Schumacher, de coureur mei de measte oerwinningen yn de Dútske GP (beide hawwe fjouwer).
Wat te ferwachtsjen fan de Dútske GP?
Yn in race wêryn't it himsels mei in spesjale dekoraasje op har auto's presintearret om har 200 GP en 125 jier motorsport te betinken, begjint Mercedes foar de konkurrinsje.
KLASSIFIKASJE: EIN FAN FP1
DE @ScuderiaFerrari 1-2, mei Sebastian Vettel dy't it iere tempo ynstelde op syn thúswedstriidwykein #F1 #GermanGP ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
- Formule 1 (@F1) 26 july 2019
Noch, lykas bewiisd yn Eastenryk, binne de Dútsers net ûnferslaanber en sille, lykas altyd, Ferrari en Red Bull op 'e útkyk wêze. In oare fan 'e ferwachtings foar de Dútske konkurrinsje is om te sjen hoe't it duel tusken Max Verstappen en Charles Leclerc útpakke sil.
Yn it twadde peloton beloofje Renault en McLaren noch in libbendich duel, benammen nei't it Frânske team twa auto's yn de punten by Silverstone wist te pleatsen. Wat Alfa Romeo oanbelanget, liket it tichter by Renault en McLaren dan oan 'e efterkant fan' e pack.
Sprekend oer de efterkant fan it pak, sjocht Toro Rosso in bytsje better, foaral sjoen de minder positive faze dy't Haas op it stuit is, bewiist yn steat om net folle mear te fjochtsjen dan Williams te fjochtsjen en flaters te meitsjen efter flaters.
De Dútske GP is pland om snein om 14:10 oere (tiid fan fêstelân Portugal) te begjinnen, en foar moarntemiddei is fan 14:00 oere (tiid fan fêstelân Portugal) pland foar de kwalifikaasje.