De Nije Mazda CX-5 is krekt oankaam op 'e ynlânske merk. Fiif jier binne foarby sûnt de yntroduksje fan de earste generaasje fan in model dat feroare it gesicht fan Mazda.
De CX-5 wie op dat stuit ferantwurdlik foar it debút fan 'e nije ûntwerpfilosofy KODO - De siel fan beweging en foar it debút fan 'e nije generaasje SKYACTIV-motoren. De resultaten binne dejingen dy't wy allegear kenne: in trochgeande ferheging fan ferkeap en in folslein oanbod fan modellen lykas nea earder sjoen yn 'e skiednis fan it merk.
Tink om de details
Nettsjinsteande it wêzen fan in massa produksje auto, it merk soarget derfoar dat de nije Mazda CX-5 waard ûntwurpen mei in sterke fokus op de minske en syn gefoelichheid. En it is net allinich oer de marketingôfdieling ... yndie, efter it stjoer fan dizze nije SUV kinne jo sjen dat elk detail is betocht om passazjierskomfort te garandearjen.Wy hawwe it al útfierd yn Barcelona (sjoch hjir), en wy hienen de kâns om al dizze sensaasjes te befêstigjen tidens de presintaasje fan it model yn Cascais.
De kabine is goed lûddicht, goed ynrjochte en der is gjin gebrek oan romte yn hokker sin. Posityf noat ek foar de kwaliteit fan materialen. In oar hichtepunt is de nije Active Driving Display, dy't relevante ynformaasje projektearret op 'e foarrút.
Engines
Mechanysk bet de nije Mazda CX-5 wer, ûnder ús, yn 'e turbodieselblok 2.2 SKYACTIV-D, mei twa nivo's fan macht, 150 en 175 hk. Wy hawwe al hifke de 150 hp ferzje en wiene tige tefreden mei de glêdens en responsiveness fan de motor.
Dizze meganika profitearje fan 3 technologyen - High Precision DE Boost Control, Natural Sound Smoother en Natural Sound Frequency Control - om responsiviteit te ferheegjen, ynterne motorbalâns te ferbetterjen en prestaasjes te ferheegjen.
goede dynamyk
Ien fan 'e grutte hichtepunten fan' e nije Mazda CX-5 is it G-Vectoring Control-systeem, de earste technology yn Mazda's nije SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS-pakket. Ûntwikkele neffens Mazda syn Jinba Ittai filosofy, it soarget foar gruttere harmony tusken man en masine, mei help fan ESP sensors, stjoer en de motor kontrôle ienheid te optimalisearjen fan de reaksje fan alle kontrôles en neutralize chassis reaksjes.
De Nije Mazda CX-5 yn Portugal
De nije Mazda CX-5 is al beskikber yn Portugal yn in berik mei 3 nivo's fan apparatuer: Essence, yngong yn it berik yn ien ferzje, Evolve, intermediate mei wichtige ynhâld, en Excellence, de "top fan it berik" ferzje. Ofhinklik fan 'e ferzjes kinne ien of mear fan' e folgjende ynhâldpakketten wurde tafoege: High Safety Pack, i-ACTIVSENSE Pack, Navi Pack, Leather Pack, Cruise Pack en TAE (elektrysk monteare dak).
Ofhinklik fan it keazen apparatuernivo en de byhearrende pakketten, is it priisbereik tusken € 33.310 foar de yngongsnivo Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (150 hk) 2WD Essence, mei solide ferve, en € 53.120, fan 'e top ferzje Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (175 hk) AWD AT Excellence Pack Leather (Beije) TAE Cruise Pack Navi, mei metallysk ferve.
De Mazda CX-5, dy't op it stuit yn mear as 120 lannen ferkocht wurdt, fertsjintwurdiget sawat in kwart fan 'e totale Mazda-ferkeap wrâldwiid en is it bêstferkeapjende Mazda-model yn Jeropa. It hat mear as 90 prizen wûn, ynklusyf de priis "Auto fan it Jier 2012-2013" yn Japan, lykas ek in protte prizen foar bêste SUV en/of crossover.
