Jierren geane foarby, mar de Lancia LC2, boud om te konkurrearjen yn Groep C by Le Mans, bliuwt ien fan 'e meast yndrukwekkende modellen fan it Turyn-merk ea.
Yn totaal waarden sân ienheden boud, dy't meidie oan 51 races en helle trije oerwinningen. Mar dit bysûndere eksimplaar gie fierder en bliuwt syn "libben" op 'e diken.
Ja dat kloppet. Dizze Lancia LC2 is diel fan 'e partikuliere kolleksje fan Bruce Canepa, in eardere Noardamerikaanske sjauffeur dy't krekt in fideo publisearre hat wêr't hy op it stjoer fan dit prototype op iepenbiere diken ferskynt.
Unmooglik om te sizzen, dit is ien fan dy fideo's wêr't jo it folume moatte ferheegje, om de orizjinele Ferrari V8-motor te hearren - dy't op dat stuit by de FIAT-groep hearde - heul lûd "skreau".
Dizze motor, debutearre op 'e Ferrari 308 GTBi yn 1982, wie atmosfearysk en hie 3,0 liter kapasiteit, mar op 'e Lancia LC2 waard it oanpast om de ferpleatsing nei 2,6 liter te ferminderjen (it soe weromkomme nei de 3,0 liter konfiguraasje yn 1984 om de betrouberens te ferheegjen ) en krige in KKK turbocharger.
Details om it foarbyld fan Bruce Canepa binne sparse, mar it is bekend dat d'r LC2's binne dy't fergelykber binne mei dizze dy't in yndrukwekkende 840 hk krêft produsearje by 9000 rpm en 1084 Nm fan maksimum koppel by 4800 rpm.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo oan jo kofje nipje of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.