Dizze wike waard de opknapte 3008 oan ús bekend makke, dus foarsisber soene wy net lang hoege te wachtsjen op de Peugeot 5008 , syn langwerpige "broer" fan sân plakken, ferskynde ek yn fernijde klean.
Nettsjinsteande it net berikken fan deselde ferkeapvoluminten as syn pear, is de Peugeot 5008 noch altyd in súksesfol model, en is ien fan 'e bêstferkeapjende SUV's mei sân sitten op' e merke. Sûnt syn lansearring yn 2017 hat it mear dan 300,000 produsearre ienheden sammele.
bûten
De estetyske ferskillen dy't wy wisten fan 'e 5008 wjerspegelje dy dy't wy seagen yn' e 3008.
It hichtepunt is de nije foarkant, direkt erfd fan 'e fernijde 3008. Wy kinne de hieltyd typyske Peugeot ljochtsjende hântekening sjen dy't bestiet út twa "prongs" oan 'e úteinen fan' e bumper, en ek it fergrutte grille dat útwreidet nei de nije koplampen. De ynskripsje "5008" is ek pleatst op 'e kap.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Noch altyd op it ûnderwerp fan uterlik, en yn tsjinstelling ta de 3008, foeget de opknapte Peugeot 5008 in styling gear pack, neamd de Black Pack (ôfbyldings hjirûnder), dat foeget in oantal fertsjustere eleminten.
Under harren hawwe wy de grill / liuw yn Dark Chrome; yn satyn swart hawwe wy ferskate monogrammen en dakbalken; yn glanzend swart wy hawwe de "shells" oan de foarkant, de foarkant fenders, dak en guard trim, en de efterste bumper rim; de doarfokken binne ek yn swart; en op it lêst hawwe wy 19″ "Washington" tsjillen yn Black Onyx en Black Mist lak.
Peugeot 5008 Black Pack
Binnenkant
Binnen binne de ferskillen fûn oan 'e foarige 5008 identyk oan dy fûn yn' e 3008. De Peugeot i-Cockpit krijt in nij 12.3 ″ digitaal ynstrumintpaniel, en ek in nij 10″ hege definysje touchscreen foar it infotainmentsysteem.
De nije lagen en har chromatyske kombinaasjes wjerspegelje dejinge dy't wy hawwe neamd foar de 3008.
Lykas altyd is it foardiel fan 'e ekstra 20 sm yn' e lingte en 17 sm tusken assen fan 'e Peugeot 5008 de mooglikheid om in tredde rige sitten te pleatsen. As se net nedich binne, kinne wy se foldje, en krije in superroyaal 780 l bagaazjekapasiteit.
ûnder de kap
It is ûnder de motorkap dat Peugeot's SUV-pear it meast divergje. Oars as de 3008 biedt de Peugeot 5008 gjin plug-in hybride powertrains en is dêrom beheind ta it oanbieden fan suver benzine en diesel powertrains.
Dus, oan 'e benzinekant hawwe wy de 1.2 PureTech 130 hk (trije-silinder in-line en turbo), dat kin wurde kombinearre mei of in seis-snelheid hânmjittich oerdracht, of in acht-snelheid automatyske (koppel converter) (EAT8),
Itselde bart mei de dieselmotor 1.5 BlueHDI (fjouwer silinders yn line) fan 130 hk. De Peugeot 5008 hâldt lykwols de machtichste yn 'e katalogus 2.0 BlueHDI , mei 180 hp macht, allinich en allinich ferbûn mei de EAT8.
Wannear komt?
Foar de rest reflektearje de technologyske apparatuer en de werstrukturearring fan it berik dy fan 'e renovearre 3008.
De fernijde Peugeot 5008 wurdt produsearre yn Frankryk, by de fabriken yn Sochaux en Rennes, en is pland om ein dit jier ferkocht te wurden. Priisynformaasje is noch net levere.