Volkswagen sil sa'n 80 miljoen euro ynvestearje yn har fabryk yn Osnabrück, Dútslân, mei as doel de produksje fan 'e Volkswagen T-Roc ... cabriolet te begjinnen. De Volkswagen T-Roc, oant no ta eksklusyf produsearre by Autoeuropa, yn Palmela, krijt in nije produksjeside, hoewol allinich wijd oan de produksje fan dizze nije carrosserie.
It Dútske merk hat de lansearring fan 'e nije T-Roc-fariant foar de earste helte fan 2020 befêstige - mar in convertible SUV? Neist de Range Rover Evoque dy't op it stuit te keap is, wie d'r in pear jier de Nissan Murano yn 'e FS. Dit binne normaal gjin suksesferhalen. Wêrom dizze weddenskip troch Volkswagen? Yn 'e wurden fan Herbert Diess, útfierend direkteur fan Volkswagen:
Volkswagen ûntwikkelet him ta in SUV-merk. T-Roc set al nije noarmen yn it segment fan kompakte SUV's. Mei de T-Roc basearre cabriolet sille wy in heul emosjoneel model tafoegje oan it berik.
Volkswagen, SUV merk?
It súkses fan SUV's foar it Dútske merk groeit - de Tiguan, bygelyks, yn 2017 wie ûnder de 10 meast produsearre auto's op 'e planeet, en mear spesifyk wie it ien fan' e trije meast produsearre SUV's yn 'e wrâld.
Yn 2020 sil Volkswagen har SUV-berik wrâldwiid útwreidzje nei 20 modellen. Op dat stuit binne ferwachtingen dat 40% fan 'e ferkeap fan it merk oerienkomt mei SUV-modellen. Neist de T-Roc cabriolet komme wy dit jier yn de kunde mei de T-Cross, in lytsere crossover basearre op de Volkswagen Polo.
Makke yn Dútslân
Lykas neamd, sil de nije Volkswagen T-Roc fariant wurde produsearre yn Osnabrück, Dútslân - net Palmela, Portugal.
De Osnabrück-ienheid produsearret op it stuit de Tiguan en Porsche Cayman en is ek ferantwurdlik foar in part fan it skilderjen fan 'e Skoda Fabia. Ferline jier produsearre dit fabryk sawat 76 tûzen auto's.
De nûmers dy't troch it Dútske merk foarsteld binne, jouwe oan in produksje fan 20 tûzen ienheden yn 't jier fan' e convertible Volkswagen T-Roc.