Mei in moanne foar it begjin fan 'e Tokyo Salon komt it nijs op toan. Nissan is de tarieding fan twa konsepten, ien fan harren is gepositioneerd as tsjinstanner fan Toyota GT-86.
De Tokyo Hall is in moanne fan start, mar de stille oarloch is al yn plak ûnder de Japanners. Wat in isolearre model wie ûnder de Japanners, de Toyota GT-86, sil ynkoarten in bedriuw krije. Nissan kundige dizze wike oan dat it twa sportkonsepten sil presintearje op 'e Tokyo Motor Show, dy't plakfine sil tusken 22 novimber en 1 desimber. Ien fan dizze konsepten moatte wurde pleatst neist de Toyota GT-86 en Nissan garandearret dat it sil net in "Z" rige model, de oare konsept wurdt beskreaun allinnich as wêzen "gek".
It lêste sportkonsept dat Nissan presintearre waard toand op 'e 2011 Tokyo Motor Show (foto: Nissan Esflow) en wie basearre op it útgongspunt fan "Nul-emissies". Dit konsept, oankundige as tsjinstanner fan 'e Toyota GT-86, moat komme foarsjoen fan in 1.6 Turbo-motor mei 197 hk, itselde dat de Nissan Juke Nismo útrist. It sil wurde presintearre om it produkt konsuminten te berikken en de nedige feedback te sammeljen foar in úteinlike yngong yn produksje.
It nijs hat krekt mear as 24 oeren, mar oeral kinne jo lêze reaksjes en guon fan harren bekritisearje de weddenskip op in motor dat se sizze is "koart" en yn oerienstimming mei de lege macht ek presintearre yn de Toyota GT-86. It ferskil, op it earste each, is yn it fermogen fan 'e twa motoren om "út te strekken" bûten har earste krêft.
Oeral, dit gebrek oan elastisiteit en winsk foar tarieding is bekritisearre, dêr't de Toyota GT-86 hat sjen litten hiel positive resultaten. En do? Wat ferwachtsje jo fan Nissan? Hawwe wy in heul nijsgjirrige oarloch foarút, of is Nissan in effisjinter model tariede en slachtoffer fan 'e ûnûntkombere downsizing fan' e motoren? Lit jo miening hjir en op ús sosjale netwurken.
(Op de foto's: Nissan Esflow)