Foar in protte is Volkswagen ID.3 de wichtichste lansearring fan it desennium foar it Dútske merk.
Alle "know-how" fan 'e Volkswagen Group waard tapast yn dit model dat belooft it libben tige yngewikkeld te meitsjen foar de Nissan Leaf, Renault Zoe, Peugeot e-208, en alle 100% elektryske modellen boppe 30.000 euro.
De Volkswagen ID.3 is it earste echte offensyf fan 'e "Dútske reus" yn it 100% elektryske segmint en it earste model basearre op it nije MEB-platfoarm, it earste Volkswagen-platfoarm folslein wijd oan elektryske modellen.
Yn dit earste koarte kontakt wie it net mooglik om alle konklúzjes oer de ID.3 te lûken, mar ien ding wiene wy wis: de Volkswagen ID.3 hat alle yngrediïnten om in echt ferkeapsukses te wurden.
Oansprekkend ûntwerp, oertsjûgjende technology, genôch romte oan board en in ritkomfort dat de dynamyske komponint net knypte. Yn teory hat de Volkswagen ID.3 wat it kostet om in echte bestseller te wêzen. Sil it it meitsje?
Portugal sil yn in earste faze 80 ienheden fan 'e Volkswagen ID.3 ûntfange. In model fan Volkswagen dat de Golf op 'e ferkeapkaart kin konkurrearje - wy herinnerje jo dat de Golf de lêste jierren de bêstferkeapjende auto fan Jeropa west hat.
Volkswagen ID.3 yn Portugal
Elkenien dy't har Volkswagen ID.3 al besteld hat, sil twa kânsen hawwe: ûntfange de ID.3 yn septimber, wachtsjend op de software-update dy't begjin takom jier plakfynt (mei de Head-up-display mei augmented reality en App Ferbine funksjes); of wachtsje op it lêste fearnsjier fan 2020 om de ID.3 te ûntfangen mei alle beskikbere funksjes.
De prizen fan de ID.3 First (spesjale lansearring ferzje) begjinne by 38.017 euro, en allegear brûke it 58 kWh-batterijpakket:
- ID3. Earste: € 38.017
- ID3. Earste Plus: € 43 746
- ID.3 Earste maksimum: € 49 478
Wat ûnderskiedt se? First Plus biedt mear design-rjochte apparatuer, wylst First Max biedt mear technology-rjochte apparatuer.
As sadanich biedt de ID.3 First 18-inch East Derry tsjillen; 10-kleur ambient ljocht; middenkonsole mei opslachromte; doar panielen mei stof finish.
Op de ID.3 First Plus binne de tsjillen 19″ Andoya; 30-kleur ambient ljocht; sintrum konsole mei ferljochte opslachromte en sliding cover; doarpanelen ôfmakke yn syntetyske lear; efterkamera; LED Matrix; ferljochte LED strip tusken koplampen en doar handle ferljochting.
Ta beslút, yn de ID.3 Earste Max de tsjillen feroarje nei 20 "Sanya; hat in head-up display (augmented reality); panoramysk dak; bagaazjeromte yn 'e kofferbak; smartphone opladen troch induksje; pneumatyske lumbale oanpassing mei massaazjefunksje; Travel Assist + Lane Assist + Lane Keeping System + Emergency Assist.