De titel fan dit artikel giet yn tsjin alles dat is skreaun en studearre oer automotive engineering. Wa leveret 736 hk oan 'e foarwielen fan in Volkswagen Golf GTI Mk1? Of in oare auto?
Man en masine. As der in infernale relaasje, in ferhaal mei diabolyske kontoeren, wrâldkonspiraasjes en epyske útdagings te fertellen is, sit der faaks in Man en in masine, wat it ek wêze kin, tusken. De minske hat in ûnferklearbere iver om it momint fan oerwinning te feroverjen, dat twadde, tûzenste of sels gewoan it idee dat er in barriêre of obstakel oerstutsen is. Dit is in prestaasje dy't kin omfetsje dat jo in bal mear kinne oanreitsje dan jo freon, langer úthâlde sûnder sykheljen of de rapste man yn 'e wrâld te wêzen. De útdaging is konstant, yn alles. Dit is wat de minske hat laat groeie, himsels te oerwinnen, obstakels opnij útfine en ûnderweis stânbylden oprjochtsje.
De eigner fan dizze Dútske feteraan, in Volkswagen Golf GTI Mk1, is gjin útsûndering op 'e regel en hat besletten om mei te dwaan oan' e list fan dyjingen dy't sykje nei in goede útdaging en, dus, it genot fan sa'n útdaging te oerwinnen. Hjir yn 'e redaksje besykje wy it momint te reprodusearjen doe't de eigner fan dizze Volkswagen Golf GTI Mk1 it beslút naam om mei dit projekt troch te gean: Koartsein, hy besleat dat de 110 hynders dy't oarspronklik ûnder de motorkap fan syn âlde Volkswagen Golf galopearren GTI Mk1 wiene net genôch. Wat is de oplossing? Hjir en dêr wat magyske poeders fersprieden om prestaasjes te ferheegjen? "Hmmm ... nee, dat is net sa grappich," tocht er. “Wat ik eins wol, is bannen ferbaarne, asfalt fan de dyk ripje en stiennen diken yn tûzen stikken brekke. Yn prinsipe om skrik te fersprieden. ”
De wierheid is dat de oarspronklike 1.6 fan dizze Volkswagen Golf GTI Mk1 wie te tsjinjen as in stofsûger of gazonmower fan in oar ûntefreden mei macht en joech plak oan in VW 2.0 16v motor, dat wie neat mear, neat minder, útrist mei in Garrett GTX3582R turbine, ien fan de modifikaasje mekka. De fersnellingsbak is no 6-snelheid en de tachometer bliuwt yn macht oant 8.800 rpm. Dan ja, hjir en dêr in pear poeders, in goeie dosis ethanol mei additieven en dat is it! - d'r binne 736 hynders smiten op 'e foartsjillen fan dizze Volskwagen Golf GTI Mk1 dy't it bygelyks fan 100 nei 200 km / h yn 5 sekonden bringe ... nûmers dy't it wurdich binne om te barsten yn 'e eagen. Wy feroardielje it útfieren fan testen op iepenbiere diken:
Tekst: Diogo Teixeira
Boarne: Jalopnik