Nei yn 2020 de Abarth 595 nei't se twa spesjale ferzjes sjoen hawwe oankommen - de 595 Monster Energy Yamaha en de 595 ScorpioneOro -, yn 2021 sjocht de lytse transalpine pocketraket it berik bywurke, mei nije kleuren, materialen, stilistyske details en technology.
D'r binne lykwols dingen dy't bliuwe, lykas de skaalfergrutting fan it berik yn fjouwer farianten: 595, Turismo, Competizione en Esseesse. Lytse Abarth syn hert feroare ek net; it is ek de 1.4 T-Jet mei trije krêftnivo's: 145 pk yn 'e 595-ferzje, 165 pk yn' e Turismo en 180 hk yn 'e Competizione en Esseesse farianten.
De 1.4 T-Jet wurdt assosjearre mei in hânmjittich Fersnellingsbak en is beskikber, as opsje, mei in sekwinsjele robotic oerdracht. Eksklusyf foar de Competizione- en Esseesse-ferzjes binne de Garrett GT1446-turbine, it meganyske selsbeskoatteljende differinsjaal, de Koni FSD-skokabsorbers en de Brembo-remmen mei fêste aluminium remklauwen.
Fan links nei rjochts: 595 Esseesse, 595 Competizione en 595C Turismo
Mear nijs
It fernijde berik fan 'e Abarth 595 hat it UConnect infotainmentsysteem as standert, tagonklik fia in 7 ″ touchscreen en hat no in nije iepenings- en slutingsinterface. As opsje kinne wy ek satellytnavigaasje hawwe en de Apple CarPlay en Android Auto-systemen.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Ek beskikber as opsje is it BeatsAudio™-lûdsysteem mei in totale útfierkrêft fan 480W, acht-kanaal digitale fersterker. It omfettet twa koepeltweeters op 'e foarste pylders, twa 165mm midwoofers op' e foardoarren, twa 165mm full-range sprekkers op 'e efterste panielen en in 200mm subwoofer sintraal pleatst yn it reservewielromte yn 'e kofferbak.
It ynterieur fan 'e Abarth 595 hat no in nije seleksje foar de Sport-modus dy't no "Scorpion-modus" hjit. As selekteare, hat dizze rydmodus ynfloed op koppelútfier, elektryske stjoerregeling en gefoelichheid fan gaspedaal.
Abarth 595C Toerisme
Oantsjutte troch ferzje, de bywurke 595 Toerisme no hat renovearre en eksklusive leather sitten, beskikber yn ferskate kleuren, ynklusyf in nij Brown Helmet.
DE 595 konkurrearje krijt in nije matte kleur neamd Azul Rally, ynspirearre troch de Fiat 131 Rally fan 'e jierren '70 en nije 17" tsjillen ynspireare troch de "Deltona" (Lancia Delta HF Integrale) fan 'e jierren '90. D'r is ek in spesifike, sportiere bûtendekoraasje, dy't is beskikber yn kombinaasje mei de nije Rally Blue of Scorpione Black. Binnen is it dashboard bedutsen mei Alcantara, der binne nije learen sitten en de gearboxhendel is makke fan koalstoffiber.
Abarth 595 Competizione
Uteinlik fine wy oan 'e boppekant fan' e berik, de 595 Esseesse, nije titanium tailpipes foar it Akrapovič-útlaatsysteem.
