It Britske merk belooft de #savethemanuals-beweging nei syn ultime gefolgen te nimmen.
As Aston Martin oan de iene kant him oerjoech oan yndustrytrends mei de produksje fan in nije SUV – dy’t hybride of sels elektrysk wêze kin – oan de oare kant, liket it Britske merk syn woartels net los te wollen, nammentlik de hânmjittich gearboxes.It wie al bekend dat Andy Palmer, CEO fan Aston Martin, gjin fan wie fan automatyske oerdrachten of dûbele koppelingen, om't se allinich "gewicht en kompleksiteit" tafoege. Yn in ynterview mei Car & Driver wie Palmer noch mear eksplisyt: "Wy wolle de lêste fabrikant yn 'e wrâld wêze dy't sportauto's mei manuele oerdracht oanbiede", sei hy.
Sjoch ek: Aston Martin en Red Bull gearwurkje om in hypercar te ûntwikkeljen
Dêrnjonken kundige Andy Palmer ek de fernijing fan it sportauto-berik oan mei in nije Aston Martin V8 Vantage - de earste mei in 4.0-liter AMG bi-turbomotor - al takom jier, en de nije Vanquish, yn 2018. Palmer joech ek de mooglikheid ta om V8-motoren te ymplementearjen yn 'e nije DB11, presintearre yn Genève, foar merken dy't it rjochtfeardigje.
Boarne: Auto & bestjoerder