Mercedes-AMG boarnen yn útspraken oan Top Gear befêstige. De produksje fan 'e Dútske hypercar "sil echt barre".
As wy earder dizze simmer foarútgongen, kin Mercedes "op fol gas" wurkje oan 'e produksje fan in hypercar. Befêstiging komt út ien fan de top frames fan it Dútske merk yn útspraken oan Top Gear - in frame dat foar fansels redenen net woe wurde identifisearre. Wierheid of leagen? Om de redenen dy't wy hjirûnder sille oanjaan, leauwe wy mear yn 'e earste hypoteze as yn 'e twadde.Fan Formule 1 oant de dyk
Sûnt 2014 - it jier wêryn't de Formule 1 wer iensitters útrist mei turbomotoren oannaam - doe't it Dútske merk syn technyske superioriteit basearret op 'e ferwûne grutskens fan syn tsjinstanners - binne de resultaten yn sicht: titels en opienfolgjende oerwinningen. Dat sei, it makket sin dat it Dútske merk dizze sportive superioriteit wol kapitalisearje en oerdrage oan in produksjemodel, en lanseart in model dat kin konkurrearje mei de referinsjes fan Mclaren (P1), Ferrari (LaFerrari) en takomstige Aston Martin (AM-RB 001) ).
OP DE Ofbyldings: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
It liket derop dat it merk basearre yn Stuttgart gjin muoite sil sparje yn har ynspanningen. Top Gear promovearret dat de motor dy't dit model sil útruste direkt ôfkomstich is fan syn Formule 1 single-seaters en sil de help hawwe fan trije elektromotoren foar in totale krêft fan sawat 1300 hk. Sadat de krêft generearre troch dizze hybride motor syn enerzjy net fergrieme troch ûnnedich gewicht te lûken, seit Top Gear dat Mercedes-AMG heul hurd wurket oan in chassis boud folslein yn koalstof dat moat helpe om it gewicht tichtby de maksimale krêftnûmers te hâlden: 1300 kg. In gewicht / krêftferhâlding fan 1:1.
Want no?
AMG fiert 50 jier yn 2017, dus de lansearring fan in hypercar koe net op in better momint dien wurde. It is no of nea. It Dútske merk hat dominearre yn Formule 1 en opnij alle konkurrinsje op 'e diken ferslaan, in hypercar lansearje, kin it soarte marketing wêze dat Mercedes-AMG nedich is.Wat sille jo it "beest" fan Stuttgart neame?
Trije moannen lyn gongen wy troch mei de namme Mercedes-AMG R50. Sûnder offisjele befestiging is dit in mooglike namme, om't it dúdlik ferwiist nei 50 jier AMG.
cutting edge technology
Neist de earder neamde motor en chassis mei technology fan 'e Formule 1-ôfdieling, neffens Top Gear, is Mercedes-AMG fan doel om yn dit model in ungewoane bionysk systeem te brûken dat ferskate lichemsgegevens kin lêze (temperatuer, spanning, oandriuwing, ensfh.) sadat de driuwende stipe systemen wurde oanpast oan de direkte behoeften fan de bestjoerder / bestjoerder. Pland foar oankomst takom jier, soe de produksje fan dit model ta it herdenken fan 50 jier AMG moatte wurde beheind.
Dat sei, wy kinne allinich wachtsje en ús fingers oerstekke foar al dizze avansearre ynformaasje nei Top Gear om wier te wêzen!
