Is de nije Aston Martin V12 Vantage S mei in sân-fersnellingsbak de meast puristyske supercar fan hjoed? Carfection socht nei antwurden. #bewarje hânboeken
By syn lansearring waard de Aston Martin V12 Vantage S swier bekritisearre foar it oannimmen fan in sân-speed automatyske oerdracht. In fersnellingsbak dy't net folle koe dwaan oan 'e snelheid fan' e konkurrinsjefersnellingsbakken mei dûbele koppeling. Hat Aston Martin de handoek op 'e flier smiten? Fansels net…NET TE MISSEN: Tesla Model 3: de hiele wierheid bûten de media
Om kritisy te beantwurdzjen, hat Aston Martin dien wat op it stuit yn 'e eagen fan in protte merken net te tinken wurdt beskôge: it assosjearre de atmosfearyske V12-motor mei in hânmjittich fersnellingsbak. Dat is krekt ... in hânmjittich doaze. Dejingen dy't gjin paddles op it stjoer hawwe en it gebrûk fan in 3e pedaal fereaskje, tink derom?
Ta de wille fan foarstanners fan hânboeken is Andy Palmer, CEO fan it Britske merk, in útsprutsen foarstanner fan hânboekdoazen en rydplezier. Beskreaun as de "ultime analoge Aston Martin", moat dizze Vantage S it lêste eksimplaar wêze fan in bedrige soarte: hânmjittich, atmosfearysk, grutte motor.