26 jier nei de earste Mazda MX-5, presintearje wy jo de lêste kompetysjeferzje fan it Japanske merk, de Mazda MX-5 Cup.
Foar eltsenien dy't hat riden de nije Mazda MX-5, it is dreech om te tinken in mear leuke ferzje fan de Japanske sport auto te riden, mar blykber is it mooglik. Lykas wy ferline maaie al rapporteare, sil de lêste Mazda MX-5 Cup as basis tsjinje foar de monobrandtrofeeën fan it Japanske merk om 'e wrâld.De krêft is itselde as de foarige ferzje - in 2 liter motor dy't produsearret 160 hp. - mar de nije racing Mazda is no lichter, waacht minder as 1 ton. Lykas jo soene ferwachtsje, is de lêste generaasje fan 'e sport rapper dan de foarige, nei't se it Willow Springs Racing-sirkwy yn minder dan 2,2 sekonden foltôge hawwe.
Sjoch ek: Hjerst, it favorite seizoen foar petrolheads
Sterkere fersnellingsbak, lichtere transmissiekoelers, in gruttere radiator, ferbettere ophinging en in oanpaste útlaatmanifold binne de funksjes dy't dizze Mazda MX-5 Cup nei it folgjende nivo bringe.
Binnen, dus d'r binne gjin ôfliedingen, fine wy allinich de essensjele: in racesit, digitaal paniel en in lytser stjoer. En nei ús miening is it alles wat nedich is om te genietsjen fan de unike rydûnderfining fan in baanrjochte MX-5.
