Nei de machtichste modellen bringe wy jo de meast eksoatyske en radikale tariedingen dy't te sjen wiene op 'e Geneva Motor Show.
Elk jier is ien fan 'e grutte attraksjes fan' e Geneva Motor Show de tarieders. It is yn Genève dat de meast ferneamde tuninghuzen yn 'e wrâld har meast hardcore-modellen meastal presintearje, en de 87e edysje fan it evenemint wie gjin útsûndering. Hjir binne wat foarbylden:Gemballa Avalanche
Gemballa, ien fan 'e bekendste Dútske makkers fan Porsche-modellen, brocht nei Genève in model basearre op de hjoeddeiske Porsche 911 Turbo (991). Mear as de 820 pk oan macht en 950 Nm oan koppel, it is de bibelsk proporsjonele efterfleugel en fjouwer like opfallende útlitpipen dy't it each springe.
Techart Grand GT
It wie net allinnich op de Porsche-stand dat wy de nije generaasje Panamera sjen koene. Techart besleat de Dútske salon in sportiger útsjoch te jaan (binnen en bûten) en neamde it de GrandGT. Neist de gewoane aerodynamyske taheaksels, de GrandGT krige in sport exhaust systeem en in macht kit, de wearden dêr't net iepenbiere.
Brabus Mercedes-AMG C63 S Convertible
Lykas it prerogatyf fan Brabus, de tarieder woe net ferlitte syn credits yn 'e hannen fan oaren en presintearre in muscular ferzje fan de Mercedes-AMG C63 S Cabriolet yn Genêve. De ferbetteringen yn prestaasjes - fersnelling fan 0-100 km / h yn mar 3,7 sekonden (-0,4 sekonden as de oarspronklike ferzje) en in topsnelheid fan 320 km / h - sels twongen om de snelheidsmeterknop te feroarjen.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory die it allegear wer ... en it slachtoffer wie de Ferrari 488 Spider. It Dútske tuninghûs besleat de tradisjonele rosso corsa-karrosserie op te jaan en klaaide de sportauto yn donkere toanen, 20-inch gouden tsjillen en in bodykit, tinkend oer aerodynamika. Yn it meganyske haadstik produseart de 3.9-liter V8-motor no 780 hp oan krêft, wêrtroch in sprint fan 0 nei 100 km / h yn mar 2.9 sekonden mooglik is. Net min!
ABT Audi R8 V10
Mei-inoar wiene d'r fjouwer modellen dy't ABT Sportline nei Genève naam, mar gjinien skynde sa helder as de Audi R8. Under de wichtichste fernijingen binne de nije foar- en efterste bumpers, koalstof side skirts en in nij roestvrij stiel exhaust systeem ferantwurdlik foar it fergrutsjen fan de macht troch 20 hp.
Liberty Walk Ferrari 458
It wie mei in ferlege en tige modifisearre model (yn syn styl, dus ...) dat de Japanske Liberty Walk him yn Genève presintearre. Dizze Ferrari 458 Italia krige ek 20-inch tsjillen en in útlaatsysteem dat it net ûngemurken litte moat.
AC Schnitzer BMW i8
Net tefreden mei it eksterne uterlik fan de hjoeddeiske BMW i8, liet de Dútske tarieder it publyk en sjoernalisten syn eigen ynterpretaasje fan de sport auto. Yn dit nije libben is de BMW 25mm leger oan 'e foarkant en 20mm oan' e efterkant, hat AC1 tsjillen yn twa toanen en in set fan aerodynamyske taheaksels yn koalstoffaser.
Hamann Range Rover Evoque Convertible
Liket it of net, d'r is gjinien dy't ûnferskillich west hat foar de pittige ferzje fan 'e Evoque Convertible. Njonken de krêftferbettering beskikber foar de TD4- en Si4-motoren, hat Hamann in bodykit tafoege dy't foar himsels sprekt ...