It waard berne as in coupé mei de E30 en waard oanbean as in fjouwer-doar en in cabriolet fan de E36 ôf, mar wat nea kaam wie in BMW M3 Touring , dat is hoe te sizzen, in M3 van.
It is in wat ûnbegryplik beslút, net yn 't minst fanwege it súkses dat har aartsrivalen bekend hawwe mei dit soarte fan karrosserie. Benammen Audi, dy't nei it lansearjen fan 'e seminale RS2 Avant, hege-optreden fans ien fan har skaaimerken makke.
No, op fersyk fan in protte famyljes, liket it derop dat BMW M einlings besletten hat syn fans te jaan ... en klanten presys wat se al tsientallen jierren om freegje: in M3 Touring.
De M3 en, troch feriening, oankommende M4-famylje belooft de grutste ea te wêzen. Net allinich sille wy fjouwer lichems hawwe - ynklusyf de M3 Touring (G81) - d'r sille ek meardere ferzjes wêze om út te kiezen.
Ut de "normale" en kompetysje ferzjes, dy't oerienkomme mei twa spesifikaasjes fan de S58 (seis silinders yn in twin-turbo line), respektivelik, mei 480 pk en 510 pk; oan ferzjes mei rear-wheel drive en all-wheel drive (in earste), ynklusyf Fersnellingsbak, hânmjittich (seis snelheden) en automatyske (acht snelheden). En sûnder rekkenje op takomstige spesjale ferzjes, lykas it oankundige weromkommen fan it akronym CSL.
Wat bliuwt te sjen yn relaasje ta de takomstige M3 Touring is hoefolle fan dizze mooglikheden it sil krije - sil d'r romte wêze foar in "ienfâldige" fariant mei rear-wheel drive en hânlieding? Dat hoopje wy...
Wannear komt?
As de offisjele befestiging fan BMW dat der in M3 Touring komt goed nijs is, is it minne nijs dat wy noch twa of trije jier wachtsje moatte, liket it derop, dat it de merk berikt.
Oars as de nije BMW M3 sedan en M4 Coupé dy't al takom septimber wurde ûntbleate (M4 Convertible komt letter), liket de M3 Touring no pas syn ûntwikkelingssyklus te begjinnen. Wat rjochtfeardiget syn frijlitting sa út 'e pas mei de rest fan' e famylje.
No... better let as nea.
Boarne: BMW Blog.