Suzuki Vitara: De TT «samurai» is werom

Anonim

Folslein basearre op it iV-4 prototype presintearre op 'e Frankfurt Motor Show, is de nije Suzuki Vitara no yn syn definitive ferzje op' e Paris Motor Show.

Suzuki brocht nei de Paris Motor Show in gewichtige nijichheid. De Suzuki Vitara, ien fan har meast prestizjeuze modellen ynternasjonaal, krijt in nij platfoarm mei arguminten om de konkurrinsje oan te gean en mei in mear jeugdige loft, brekt mei de wurge loft fan 'e lêste generaasje.

SJOCH OOK: Dit binne de nijichheid fan 'e 2014 Parys Salon

Mei dimensjes dy't it op in nivo pleatse wêr't foarstellen lykas de Nissan Qashqai al hearskje, hat de Suzuki Vitara in drege taak foarby, om't it binnen it merk syn broer SX4 S-Cross hat, wêrmei't hy in grut part fan 'e meganyske dielt. komponinten.

max-5

De nije Suzuki Vitara is in auto 4.17m lang, 1.77m breed en 1.61m heech, mar wat koarter en heger as syn berikmaat, de S-Cross.

De rydfoarstellen fan 'e Suzuki Vitara binne itselde as dy foarsteld foar de S-Cross, mei oare wurden, wy hawwe 2 1.6l-blokken mei 120 pk. Yn it gefal fan 'e 1.6 benzine is it maksimale koppel 156Nm en de 1.6 Diesel fan Fiat, hat 320Nm.

max-2

De benzine blok wurdt betsjinne mei in 5-speed hânmjittich Fersnellingsbak, mei in opsjoneel 6-speed automatyske Fersnellingsbak, de Diesel ferzje wurdt keppele oan in 6-speed hânmjittich Fersnellingsbak.

Beide blokken wurde oanbean mei front-wheel drive en all-wheel drive, en yn it gefal fan modellen mei fjouwer-wheel drive, it 4×4 ALLGRIP systeem brûkt it Haldex distribúsjesysteem, mei in multi-disc clutch. It 4 × 4 ALLGRIP-systeem hat 4-modi: Auto, Sport, Snie en Slot, en yn Auto- en Sport-modus distribuearret it systeem allinich macht nei de efterste tsjillen as it nedich is. Yn 'e Snow-modus grypt de traksjekontrôle yn om de krêft te mjitten dy't oerbrocht wurdt nei de tsjillen en yn 'e Lock-modus rydt de Suzuki Vitara mei permaninte all-wheel drive.

De koffer hat in kapasiteit fan 375l, en set it op in par mei foarstellen lykas de Peugeot 2008 en de Renault Captur, mar mei in legere wearde as de konkurrint Skoda Yeti.

max-7

Suzuki is sterk ynsette foar it meitsjen fan de Suzuki Vitara wer in jong en earbiedich produkt, rjochte op personalisaasje fan bûten, mei in oanbod fan 15 ferskillende kleuren dy't sels kinne wurde kombineare mei 2-tone-ferveskema's.

Dêrby moat opmurken wurde dat de nije Suzuki Vitara hat in folsleine apparatuer dy't, troch de ferskate ferzjes, fariearjend fan GL oant GLX-EL, kin befetsje in stêd braking assistinsje systeem, 7 airbags, adaptive cruise control, panoramysk dak en USB multimedia ferbining.

Suzuki Vitara: De TT «samurai» is werom 23214_4

Lês mear