BMW bliuwt stien en kalk yn MotoGP. Mar it is net mei syn Motorrad motorfyts divyzje - hoewol't fan tiid ta tiid geroften oerflak dat BMW is it tarieden fan in MotoGP prototype - it is mei syn fjouwer-wheel modellen.
Takom seizoen sil it dizze BMW M5 Safety Car wêze dy't de ferkenningsronde fan it circuit makket foar it begjin fan elke Moto3, Moto2 en MotoGP race. In model dat sil meidwaan oan in float besteande út oare modellen fan it merk, nammentlik: X5 M (medyske bystân), M2 en M3.
Yn ferliking mei de "normale" BMW M5, yn termen fan motor, der is gjin ferskil. Wy bliuwe in berop dwaan op de oanwêzigens fan de 4,4 liter V8 motor mei 600 hp en 750 Nm fan maksimum koppel. Yn termen fan estetyk, neist de dekoraasje en de fjoer ljochten op it dak, dizze ienheid hat ferskate M Performance accessoires yn koalstof. Klear foar in oar seizoen?
Dit seizoen einiget oer trije wiken yn Valencia, Spanje. Marc Marquez is 21 punten foar Andrea Dovizioso mei noch mar 25 punten oer. Mar yn MotoGP kin alles barre, sels dit:
