De yntroduksje fan 'e tredde generaasje fan 'e Kia Picanto is in súkses: nettsjinsteande it begjin fan'e ferkeap, it jier wie al begon, binne de ferkeapen yn 'e earste helte dy fan syn foargonger yn deselde perioade al mei sawat 23% oertroffen.
Jo moatte it momint gripe en Kia sil de ungewoane Picanto X-Line nei de Frankfurt Motor Show nimme. Dizze nije ferzje foldocht oan 'e SUV "koarts" dêr't de merk lêst fan hat, en biedt in aventuerliker en robúster uterlik, krekt as oare SUV's, lykas it Koreaanske merk: Sportage of Sorento.
De Kia Picanto X-Line is dus in stedske crossover: de grûnfrije wurdt ferhege mei 15 mm en it krijt nije, robúster-oansjenlike bumpers, en ek swarte plestik beskermingen om 'e ûnderkant fan' e lichem en tsjilbôgen. Eksterieur en ynterieur binne "spikkelde" mei kontrastearjende kleureleminten yn limegrien of sulver.
Uteinlik komt 1.0 T-GDI oan by Picanto
It wie pland sûnt syn lansearring en úteinlik komt de 1.0 T-GDI-motor oan by Picanto. It sil presys premiêre wurde troch X-Line, en wurdt de machtichste Kia Picanto ea.
De 1.0 T-GDI is in turbo-ferzje fan de bekende trijesilinder in-line, dy't al modellen as de Kia Rio útrist, Hy produsearret 100 pk by 4500 rpm en 172 Nm koppel tusken 1500 en 4000 rpm. It lit de lytse Picanto in fersnelling fan 0 nei 100 km / h yn 10,1 sekonden en konsumpsje en útstjit fan respektivelik 4,5 l / 100 en 104 g / km, neffens de NEDC-syklus. Meikoarten moatte wy de wearden kenne neffens de koartlyn ymplementeare WLTP-syklus.
De X-Line sil lykwols net de ienige Picanto wêze dy't de motor krijt, om't de GT-Line - al yntrodusearre mei de 1.2-litermotor - it ek krije sil, mei identike wearden fan krêft en koppel.
It ynterieur fan 'e X-Line krijt in learen stjoer mei platte boaiem en lykas oare Picantos komt it ek mei in sân-inch touchscreen, efterkamera en draadloze tillefoanlader.
De Kia Picanto X-Line sil begjinne te berikken de wichtichste merken yn it lêste fearnsjier, dat is, fan oktober.