Foardat it de merk berikt, ûndergiet elk nij model strange duorsumenstests op plakken mei de meast ekstreme omstannichheden op 'e planeet. Mar om te demonstrearjen hoe't de LC 500 Convertible gedraacht yn ekstreme kâlde omstannichheden, de lexus keas foar in wat oare oanpak.
Om te bewizen dat syn cabriolet tsjin alles kin stean, befrear Lexus in LC 500 cabrio foar 12 oeren en naam it doe op 'e dyk. Ja, dat is krekt wat bard!
It begon allegear mei dat de auto wiet waard en in klimaatkeamer yngie - yndustriële grutte - by Millbrook Proving Ground yn Bedfordshire, UK.
Altyd mei de doekkap omheech, waard dizze Japanske convertible bleatsteld oan in temperatuer fan -18º foar 12 oeren, in "oefening" dy't it bedekt liet troch in tinne laach iis.
It doel wie om te begripen hoe't de kjeld it HVAC-systeem (ferwaarming, fentilaasje en airconditioning), de ferwaarming fan 'e sitten en it stjoer beynfloede en, fansels, de V8-motor, dy't "wekker" waard by de earste poging.
Mei help fan piloat Paul Swift waard dizze LC 500 Cabrio út 'e klimaatkeamer helle, noch beferzen, en op 'e dyk brocht om te dwaan wat er it bêste is: kilometers fersoargje.
Paul Swift, piloat spesjalisearre yn stunts en presys ridenIk wurdt frege om in protte gekke dingen te dwaan yn myn baan en dit wie der ien fan. Ik wie net senuweftich oant ik hjir kaam en de auto yn 'e keamer seach. It fielde echt kâld en ik wie as 'moat ik dêr echt op sitte?' Lokkich wie it fantastysk, ik wie echt ûnder de yndruk.
Neist dat de 5,0 l atmosfearyske V8-motor (477 pk en 530 Nm) sûnder problemen draait, hat it HVAC-systeem ek syn wurk dien as wie der neat bard.
“Ik koe fiele dat it stjoer en de stoel efteryn waarm wurde. En ek de luchtgatten efter myn nekke”, foege Swift ta, dy’t oergien wie oan dizze ûnderfining: “It wie aardich noflik, sjoen dat de auto op -18º stie. Ik fielde my fan it begjin ôf noflik yn de auto.”
In oare persoan dy't him tige noflik fielde efter it stjoer fan dizze Japanske cabriolet mei in V8-motor wie Diogo Teixeira, dy't yn septimber ferline jier in aventoer fan mear as 2000 km begûn - gelokkich mei in mylder klimaat ... - dat brocht him nei Sevilla en Marbella. Besjoch (of besjoch) de fideo: